بحذائه أحدث ثورة في الفورمولا 1: الآن المايسترو سيسيو من تشيفالو سيتقاعد

بحذائه أحدث ثورة في الفورمولا 1: الآن المايسترو سيسيو من تشيفالو سيتقاعد
بحذائه أحدث ثورة في الفورمولا 1: الآن المايسترو سيسيو من تشيفالو سيتقاعد
Anonim

يعمل الوقت بسرعة كبيرة ، حتى بالنسبة لأولئك الذين اعتادوا على السرعات العالية. في مرحلة معينة من السباق ، عليك أن تفهم متى يحين وقت التوقف. فرانشيسكو ليبرتو ، لجميع Ciccio ، " الإسكافي للطيارين ".

هو الذي أحدث ، من متجره الصغير على الواجهة البحرية في Cefalù، ثورة في عالم السيارات ، حيث ابتكر حذاء السباق المثالي. بعد أكثر من ستين عامًا من النجاح والتقدير ، قرر خفض مصاريع متجره ، الذي يتمتع اليوم بنكهة أكثر من المتحف.

«أصدقائي الأعزاء ، بعد سنوات عديدة أجبرت على خفض الستائر: حان الوقت الآن لي لأكرس نفسي لنفسي ولعائلتي وصحتي - يكتب في منشور على Facebook -. ولذا فإن متجري على الواجهة البحرية ، وهو نقطة مرجعية للعديد من عشاق السيارات ، سيستضيف قريبًا نشاطًا تجاريًا جديدًا لا علاقة له بالأحذية ".

ليست الأزمة الاقتصادية هي التي توقفه ، ولكن فقط الوقت والمعرفة بتحقيق حلمه. «لا تفكر بي حزينًا ، اعلم أنني رجل سعيد لأنني أدركت حلمي: أن أدخل جزءًا من عالم السباق ، الذي أحببته دائمًا». ومن الأحلام ، ساهم Ciccio في تحقيق العديد من الأحلام. كما هو الحال ، في عام 1977 ، أصبح Niki Laudaبطل العالم في الفورمولا 1 مرتديًا الأحذية المصممة له من قبل الحرفي الصقلي.

لقد مر وقت طويل منذ أن تم إرسال فرانشيسكو ليبرتو ، المولود في عائلة من أصول متواضعة ، إلى متجر عمه الإسكافي عندما كان عمره 6 سنوات فقط "لتعلم التجارة".منذ صغره ، يرتدي نعله الجلدي أقدام الطبقة الوسطى العليا من تشفالو وما بعدها. لكن نقطة التحول بالنسبة لسيسيو جاءت في أواخر الستينيات مع تارغا فلوريو.

الحرفي المفعم بالحيوية ، المفتون بعالم سباقات السيارات ، لم يفوت أي فرصة للتسلل والتعرف على السائقين الرائعين في الوقت الحالي.

ستظل ثروته مرتبطة إلى الأبد باسم Ignazio Giunti. كان هذا الأخير هو الذي طلب من Ciccio في عام 1965 ، أثناء عشاء في مطعم معروف آنذاك في تشفالو ، أن يصنع له زوجًا من أحذية الجري. أعطاه الطيار بعض الأدلة فقط: يجب أن يكونوا خفيفين ومريحين وقبل كل شيء بنعل رفيع.

ثم صنع الحرفي حذاءًا واسع النعل بأربطة عالية لإبقاء الكاحل ثابتًا في مكانه ، وهو النعل الرقيق جدًا المصنوع من الجلد المخيط ، لمنع حرارة المحركات من إذابة الصمغ.

كان النموذج نجاحًا حقيقيًا. لدرجة أنه منذ ذلك الحين لم يكن هناك متسابق لم يطلب زوجين على الأقل خلال مسيرته المهنية. كان سيسيو ممتنًا إلى الأبد لـ Giunti.

«أشعر أن لدي الكثير من الناس لأشكرهم. سأقتصر على ذكر ثلاثة فقط ، ولأسباب واضحة: إجنازيو جيونتي ، وناني جالي ، وجيكي روسو ، أو أولئك الذين بفضلهم بدأت هذه المغامرة الرائعة - يقرأ منشوره على Facebook -. كان Ignazio هو من أرشدني في دراسة الحذاء المثالي ، مما جعل الدراجين يشعرون بالراحة ، وحتى لو تركنا مبكرًا وبهذه الطريقة المفجعة ، كان لدينا الوقت والطريقة لتقوية صداقتنا ، التي كانت عميقة وصادقة ونزيهة. صداقة مستمرة حتى اليوم من خلال عائلته ، بفضل الاحترام غير المشروط الذي يربطني بعائلة Giunti."

لكن سيكون هناك اسم آخر سيساهم في نجاحها. Vic، كما دعا الجميع الطيار الشهير فيكتور هنري إلفورد ، الذي طلب من Ciccio Liberto ، بناءً على اقتراح Ignazio Giunti ، إنشاء نموذج يرتديه من أجل Targa Florio القادمة. كان الطيار ، الذي فقد إصبع قدمه الأيسر ، بحاجة إلى زوج من الأحذية غير المتكافئة.في ذلك العام ، كان عام 1968 ، فاز بسباق Targa Florio. النصر الذي كرسه الطيار لـ "صانع الأحذية من سيفالو".

منذ ذلك الوقت ، نمت شهرته بسرعة. انتشرت الشائعات أيضًا بين السائقين بأن أحذية سيسيو جلبت الحظ السعيد … باختصار ، لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً وفي السبعينيات أطلق عليه إنزو فيراري لقب المورد الرسمي لمارانيلو.

تمكن الحرفي من خلال حذائه من السباق مع أعظم السائقين في كل العصور: ماريو أندريتي وبريان ريدمان وكارلوس روتيمان وجاكي إيككس ورينيه أرنو وأوتورو ميرزاريو وأخيراً وليس آخراً الصقلي نينو فاكاريلا.

"كان من الرائع الشعور بأنك في مركز العالم ، ومقابلة الكثير من الناس ، والحصول على مثل هؤلاء العملاء المخلصين والمتحمسين ،" علق Liberto. في عام 2018 ، خصصت بورشإعلانًا لسيارة جديدة ، تم تصويرها بالكامل في صقلية ، كإشادة بفنه وحذائه.

Ciccio متقاعد منذ أمس.لقد قرر التوقف ، أو بالأحرى فقط أن يبطئ: يعلن أن لديه مشاريع جديدة مخطط لها. "أنا مستعد للانغماس في مغامرات جديدة ، سأخبرك أن شيئًا ما يولد ، للسماح لجميع عشاق اليوم والغد بمعرفة قصة حرفي متواضع اخترع يومًا ما أحذية الركض."

موضوع شعبي