يقع مطار جوا الرئيسي على بعد 30 كيلومترًا من باناجي ، عاصمة الولاية ، بالقرب من مدينة فاسكو دا جاما ، بالقرب من قرية دابوليم. تبلغ مساحتها أكثر من مائة هكتار.
في المتوسط ، مطار جوا قادر على خدمة أكثر من مائتي ألف مسافر يصلون إلى الهند ويقبل حوالي سبعمائة رحلة دولية في السنة. وهذا يمثل 90٪ من إجمالي عدد رحلات الطيران العارض في الدولة.
تاريخ
تم بناء المطار في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي من قبل الحكومة الاستعمارية للبرتغال ، وذلك لخدمة شركات الطيران TAIP المحلية بشكل أساسي.
وابتداءً من عام 1961 ، تعرض المطار للقصف المتكرر من قبل القوات الجوية الهندية ، وبحلول نهاية العام نفسه ، نتيجة لعملية تحرير القوات الجوية الهندية "عملية فيجاي" ، انتقلت أخيرًا إلى أيدي الحكومة الهندية.
اليوم هو المطار الوحيد في جوا ، ويتكون من محطتين ، إحداهما تم منحها مكانة دولية.
الصيانة والخدمة
ثلاثون درجة حرارة وعدد كبير بشكل لا يصدق من مقدمي الخدمات والحمالين وسائقي سيارات الأجرة وعربات الريكاشة. إنه لشرف لهم أن يجدوا سائحًا ثريًا وأن يروّج له على أكمل وجه. والمهمة الرئيسية الآن هي عدم التعلق بهم.
لذلك ، من الأفضل الوصول من المطار إلى وجهتك بالحافلة المكوكية المحلية. تقع محطتها عبر الطريق ، على بعد ثلاثين متراً إلى اليسار من مخرج المطار.
بدلاً من ذلك ، يمكنك ركوب سيارة أجرة "مسبقة الدفع" ، حيث يوجد عدادها على اليسار عند مخرج المحطة.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الأسعار هنا مبالغ فيها إلى حد ما. ومع ذلك ، من الممكن الوصول إلى أقرب الفنادق في North Goa مقابل 15 - 20 دولارًا. يستغرق السفر بالسيارة إلى باناجي 30-40 دقيقة.
تستغرق الرحلة من غوا إلى دلهي وبنغلادور ومومباي وعواصم أخرى في ولايات الهند ، وكذلك إلى المراكز السياحية الرئيسية مثل أجرا وجايبور وكوجي ، من ساعة إلى ثلاث ساعات ونصف ، وتكلفتها تبدأ من 100 دولار أو أكثر ، حسب مسافة الرحلة ووقت الرحلة.
داخل مبنى المطار ، كما في أي مكان آخر ، توجد أكشاك للهدايا التذكارية وأجهزة الصراف الآلي ومحلات البقالة والمقاهي الصغيرة. مجهزة منحدرات.
يوجد صرف عملات في المطار ، لكن السعر هنا ليس هو الأفضل ، لذا يوصى باستخدام خدماته فقط في الحالات القصوى.
كعيب ، تجدر الإشارة إلى أن محرك الأقراص خانق للغاية ، وعمليًا لا يتم تهويته ، ولا يوجد ورق تواليت في المراحيض.
