- تاريخ المطار
- إعادة الإعمار على نطاق واسع
- كيف تصل إلى المطار
- الخدمات التي يقدمها المطار
يمكنك الوصول إلى جزيرة قبرص ، المعروفة بمناخها الرائع ، وشواطئها المنعزلة ، والمعالم التاريخية ، سواء عن طريق البحر أو بالطائرة. يختار معظم السياح الذين يصلون إلى قبرص النقل الجوي: فهو سريع ومريح وغير مكلف للغاية. يقع المطار الرئيسي لجمهورية قبرص على الساحل الجنوبي الشرقي للجزيرة. هو الذي يستقبل رحلات منتظمة ومستأجرة من مختلف دول أوروبا والعالم. استقبل مطار لارنكا ، الذي يبعد 4 كيلومترات فقط من المدينة التي تحمل الاسم نفسه ، 6،6 مليون مسافر في عام 2016. يضم المطار حاليًا خمس شركات طيران: خطوط إيجه الجوية ، وشركة بلو إير ، وكوبالت إير ، وتوس إيرويز.
مطار لارنكا الدولي هو أكبر مطارين تجاريين في البلاد. يقع المطار الدولي الثاني في بافوس على الساحل الجنوبي الغربي للجزيرة.
تاريخ المطار
بدأ تطوير الطيران المدني في جزيرة قبرص في عام 1955 عندما أنشأت الحكومة القبرصية إدارة مسؤولة عن تطوير وإدارة مطار نيقوسيا. تم تشغيل العديد من الخدمات في المطار من قبل الجيش البريطاني. يمكن للحكومة الاستعمارية تحديد سياسة المجال الجوي لقبرص فقط إذا كان الأمر يتعلق بالرحلات الجوية غير المجدولة أو المستأجرة. تمت الموافقة على الرحلات الجوية المنتظمة من قبل ممثلي المملكة المتحدة.
في عام 1960 ، مباشرة بعد إعلان استقلال قبرص ، تم استخدام المطار الوحيد في قبرص لكل من الرحلات المدنية والعسكرية التي تديرها القوات الجوية الملكية. في ذلك الوقت ، قامت 7 شركات طيران دولية بتشغيل رحلات منتظمة. سرعان ما تم بناء محطة جديدة هنا. في عام 1973 ، في العام الأخير قبل الاحتلال التركي لجزء من الجزيرة ، خدم مطار نيقوسيا 785 ألف شخص.
نتيجة للغزو التركي في يوليو 1974 ، تم تدمير البنية التحتية للطيران المدني بالكامل أو احتلالها من قبل القوات التركية. وعلى وجه الخصوص ، تم إغلاق مطار الجزيرة الوحيد وتسليمه لقوات الأمم المتحدة. وهو الآن في المنطقة العازلة. كما توقف مركز التحكم في المنطقة ، الذي كان يقع في المطار ، عن العمل ، واحتلت القوات التركية المنشآت الموجودة في جبال بنتاداكتيلوس. لمدة 6 أشهر ، كانت قبرص معزولة عمليا عن بقية العالم. ثم استدعت السلطات القبرصية المطار المهجور بالقرب من لارنكا ، الذي تم بناؤه عام 1948. يمكنه استئناف عمله. يتألف المطار الجديد من محطة صغيرة وبرج خشبي للمرسلين ومدرج بطول 1400 متر فقط.
في عام 1975 ، كانت حركة الركاب 179 ألف شخص فقط ، وهو ما يمثل من حركة المرور في العام السابق.
كانت شركات الطيران الأولى التي استخدمت مطار لارنكا الجديد هي الخطوط الجوية القبرصية ، التي تدير شركة Viscount 800s المستأجرة من بريطانيا ، والخطوط الجوية الأولمبية. كان المدرج الأصلي في مطار لارنكا الدولي قصيرًا جدًا بالنسبة للطائرات النفاثة.
في عام 1983 ، تم افتتاح مطار بافوس. كان المقصود في المقام الأول تلبية احتياجات سكان منطقة بافوس. لقد قدم مطار بافوس بلا شك مساهمة إيجابية وهامة في تطوير السياحة في المنطقة ، مما كان له تأثير مفيد على اقتصاد البلاد.
إعادة الإعمار على نطاق واسع
لطالما تم الاعتراف بقبرص كواحدة من أكثر المنتجعات الواعدة في أوروبا. هذا يعني أن الحركة الجوية معها ستزداد باطراد كل عام. بالفعل ، وصلت حركة الركاب في مطار لارنكا إلى 5 ملايين شخص. هذا هو ضعف ما استقبله المطار في السنوات الأولى من وجوده. لهذا السبب تم الإعلان عن مناقصة عام 1998 لإعادة إعمار وتوسيع المطار.
نتيجة للتجديد ، حصل المطار على برج مراقبة جديد ، ومحطة إطفاء ، وزيادة في المدرج ومكاتب إدارية إضافية. بالقرب من المطار ، تمت ترقية الطريق B4 وتم الانتهاء من الطريق السريع A3. تم بناء المحطة الجديدة على بعد حوالي 500-700 متر غرب الصالة القديمة. ومن المقرر هدم جزء من مبنى الركاب القديم. سيتم تحويل القطاع المتبقي إلى مركز شحن في المستقبل. حاليًا ، تم تحويل المحطة القديمة إلى محطة خاصة: فهي تستقبل رحلات خاصة مع رؤساء الدول الذين يصلون إلى قبرص في زيارات رسمية وطائرات خاصة.
تقع مخارج المطار للركاب الذين يغادرون قبرص في الطابق الثاني من المبنى. يمكن العثور على صالة الوصول في الأول. تم تطوير مفهوم التصميم المعماري لمحطة الركاب من قبل المهندسين المعماريين الفرنسيين Aéroports de Paris (ADP) بالتعاون مع شركة Sofréavia الفرنسية. تم التعامل مع التصميم الخارجي من قبل شركة الهندسة المعمارية القبرصية Forum Architects وفريق كبير من المهندسين من ADP.
تم اختيار الشركة التي ستدير مطار لارنكا من خلال مناقصة. فازت بها Joannou & Paraskevaides لأول مرة ، وسرعان ما رفضت العرض عندما علمت أن السلطات القبرصية لم تقدم أي ضمانات بالتعويض المالي في حالة السماح للرحلات الجوية بين شمال قبرص التي تسيطر عليها تركيا وبقية العالم. … تم عرض عقد إدارة المطار على الفور على الفائز التالي في المسابقة - الكونسورتيوم الفرنسي "Hermes Airports".
في عام 2006 ، تم الانتهاء من تجديد المطارات في لارنكا وبافوس. تم إنفاق 650 مليون يورو على إعادة بناء أهم محطتين جويتين في البلاد.
موقع قبرص المناسب بين أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط يجعل مطارها الرئيسي في لارنكا نقطة عبور ملائمة. وهي تخدم حاليًا خدمات الركاب والشحن المحلية والإقليمية والدولية مع أكثر من 30 شركة طيران.
كيف تصل إلى المطار
هناك عدة خيارات لكيفية الوصول إلى المطار من وسط لارنكا والمنتجعات الشهيرة الأخرى في قبرص:
- على سيارة مستأجرة. الطريق السريع A3 يؤدي إلى المطار. هناك العديد من مواقف السيارات بالقرب من المطار ، لكن جميعها مدفوعة الأجر. ومع ذلك ، لن تكون الرسوم كبيرة مقابل 15-20 دقيقة من وقوف السيارات - فقط بضعة يورو. تسمح لك العديد من شركات التأجير بترك سيارتك في المطار مباشرة ؛
- بسيارة الأجرة. يتم اختيار هذا النوع من النقل من قبل الأشخاص الذين يقدرون وقتهم أو لا يرغبون في السفر بأمتعة كبيرة في وسائل النقل العام. ستكلف الرحلة من لارنكا إلى المطار حوالي 15-20 يورو. معلومات للسائحين القادمين إلى قبرص: تقع رتبة سيارات الأجرة مباشرة عند مخارج المطار ؛
- بواسطة الباص. من لارنكا إلى المطار توجد حافلات منتظمة برقم 431 و 440 و 418 و 419 و 417. تقع محطتهم النهائية في مستوى المغادرة بالمطار. تبلغ تكلفة رحلة الحافلة حوالي 1.5 يورو. في الليل ، تزداد الأجرة ، لكن قليلاً فقط. تنطلق الحافلات المريحة بين المدن من مدن أجيا نابا وليماسول ونيقوسيا إلى مطار لارنكا. توقفوا خارج صالة الوصول. توجد هنا محطة حافلات صغيرة. سيكلف السفر من ليماسول حوالي 10 يورو ، من نيقوسيا - 8 يورو.
يقدم العديد من منظمي الرحلات السياحية خدمة النقل من المطار إلى الفندق والعكس ، وهو أمر مريح للغاية. يمكن لبعض الفنادق ترتيب خدمة الاستقبال في المطار لضيوفها. ثم تحتاج فقط للإشارة إلى هذه الخدمة عند حجز غرفة. في المطار ، سينتظرك سائق بعلامة تحمل اسمك. ستكون الأجرة في هذه الحالة معروفة لك مسبقًا.
الخدمات التي يقدمها المطار
المطار في لارنكا متواضع الحجم ، ولكنه في نفس الوقت قادر على إرضاء الركاب الأكثر تطلبًا ، مما يوفر لهم المستوى المطلوب من الراحة.في المطار ، في صالة المغادرة ، يمكنك العثور على مكاتب التذاكر ، ومكتب بريد ، ومكتب بنك ، والعديد من المقاهي والمتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية التي تبيع الصحف والهدايا التذكارية والعطور ومستحضرات التجميل. في بعض الأحيان تقام هنا عروض صغيرة للترفيه عن الركاب. تعمل أجهزة الألعاب للأطفال.
يوفر مطار لارنكا أيضًا خدمة توصيل الأمتعة إلى مكتب تسجيل الوصول أو سيارات الأجرة وتتوقف وسائل النقل العام فور الوصول. سيساعد الحمالون أيضًا في إزالة الحقائب من حزام الأمتعة. تبلغ رسوم مساعدتهم 10 يورو لكل عربة أمتعة.
توجد مكاتب لتعبئة الأمتعة في بهو المطار. في أقل من 60 ثانية ، سيتم لف الحقيبة بغشاء واقي شفاف. ستحمي أمتعتك من التلف والمطر والفتح العرضي ووضع أشياء غير مصرح بها في حقيبتك. تضمن شركة "سيف ساك" التي تقدم هذه الخدمة سلامة الحقيبة. في حالة الضرر ، تدفع تعويضات قدرها 3 آلاف يورو. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم المساعدة في العثور على الأمتعة المفقودة.
إذا احتاج الراكب إلى إيداع أمتعته لعدة ساعات أو أيام ، فيجب عليه الاتصال بإدارة خاصة تقع بالقرب من عدادات تسجيل الوصول في الطابق الثاني. سيتم قبول الحقيبة للتخزين إذا كانت لا تحتوي على نقود أو أوراق مالية أو مجوهرات أو أسلحة أو متفجرات ، إلخ. الحد الأدنى لرسوم تخزين الأمتعة هو 8 يورو. يمكن الدفع نقدًا أو ببطاقة الائتمان. سيتم تخزين الحقائب على أرفف خاصة حيث سيتم تأمينها جيدًا. تحتفظ شركة Galatariotis Technical Ltd ، المسؤولة عن تخزين الأمتعة في مطار لارنكا ، بالحق في فتح محتويات أي حقيبة وفحصها في أي وقت. يمكنها تدمير عنصر يبدو أنه يشكل خطرًا على موظفي الشركة.
