تم تفكيك السكك الحديدية في أيسلندا ، لذلك لا تستخدم القطارات في هذا البلد. تم بناء ثلاثة خطوط صغيرة في وقت سابق ، لكنها لم تصبح أبدًا جزءًا من نظام النقل العام.
تاريخ السكك الحديدية الآيسلندية
أشهر مشروع للسكك الحديدية هو مسار ريكيافيك الضيق. كانت تعمل بين عامي 1913 و 1928 وكان الغرض منها نقل البضائع لبناء حواجز الأمواج البحرية. تسير القاطرات البخارية المبنية في ألمانيا على طول هذا السكة الحديدية. لقد نجوا حتى يومنا هذا وهم في المتحف. بالإضافة إلى القاطرات ، تم استخدام شاحنات نقل البضائع ذات الأربع عجلات. تم إنشاء خط سكة حديد آخر في بداية القرن الحادي والعشرين وكان مخصصًا لنقل الأشخاص والبضائع. وتكفلت بتنفيذ مشروع إنشاء محطة للطاقة الكهرومائية. تم شراء الشاحنات والقاطرة بشكل خاص أثناء العمل في المشروع. بعد اكتماله ، تم إغلاق الطريق. خدم مسار السكة الحديد الثالث المزرعة الصناعية في البلاد. تم بناء الطريق بالقرب من ريكيافيك. كانت شبكة سكة حديد ضيقة النطاق حول المزرعة. بعد إغلاق المزرعة ، توقف الطريق عن الوجود.
ما نوع النقل المستخدم في البلد
يعمل شعب آيسلندا بدون نظام سكك حديدية. يتنقل الناس في جميع أنحاء الجزيرة بالسيارات والحافلات. يمكنك الوصول إلى هناك بالطائرة وعن طريق البحر.
تم إنشاء الطرق السريعة في بداية القرن الماضي. يدعم الآيسلنديون حركة المرور اليمنى. الاستغلال المكثف للطرق يحدث في فصل الصيف في ذروة الموسم السياحي. في فصل الشتاء ، تصبح العديد من الطرق غير سالكة بسبب الظروف الجوية. خلال هذه الفترة ، تم إغلاق الطرق المؤدية إلى المناطق الجبلية. لا يؤثر غياب السكك الحديدية بأي شكل من الأشكال على نوعية حياة السكان. المسافرون يستأجرون السيارات أو يستخدمون الحافلات.
تتميز شبكة الطرق البرية بأسعارها المعقولة. يوفر رابطًا بين العاصمة الأيسلندية ومناطق الضواحي. يمكن شراء تذكرة الحافلة من شباك التذاكر أو من السائق. يتم تنظيم نقل الركاب والبضائع عن طريق البحر من قبل شركة الشحن الأيسلندية وشركة الشحن الحكومية وشركة الشحن التعاونية. الطريق الأكثر شعبية للركاب هو ريكيافيك - أركان. نقل البضائع هو النشاط الرئيسي لشركة الشحن الساحلي. هناك طرق بحرية دولية منتظمة من أيسلندا. يصلون بشكل رئيسي إلى موانئ الجزر البريطانية والنرويج. عن طريق الاتصال بمكتب السياحة أو الميناء ، يمكن للمسافر شراء تذكرة للرحلة المطلوبة.
