لا بد أن جامعي الفطر وعشاق المشي لمسافات طويلة في المساحات الخضراء الواقعة بالقرب من مستوطنات كبيرة في الجزء الأوروبي من روسيا قد صادفوا هياكل غريبة ، كما لو أن حضارة غريبة تركتها هنا. ما هي هذه الأهرامات المقطوعة في الغابات الروسية ، ومن قام ببنائها ، وما الغرض منها ، فلنكتشف ذلك.
أسنان التنين
متضخمة مع الطحالب ، الأهرامات المنخفضة ، التي تقف على التوالي ، يمكن أن يخطئ في فهم تفاصيل الهياكل الصناعية أو العسكرية السرية التي نسيها أصحاب الإهمال وتركوا لمصيرهم. في الواقع ، إنه ، في الواقع ، حصن عسكري ، والذي يطلق عليه أحيانًا اسم "أسنان التنين".
هذه هي نادولبي ، والتي تأتي في أشكال مختلفة. تم استخدامها لوقف هجوم بالدبابات خلال الحرب العالمية الثانية. أصبح إبطاء قوات دبابات العدو هدفًا سهلاً للوحدات المضادة للدبابات.
تم تثبيت "أسنان التنين" في عدة صفوف على قاعدة خرسانية مشتركة. ثم تم ربطهم مع مجموعات الفجوات المجاورة بمساعدة الخنادق المضادة للدبابات.
تلك الأهرامات التي تجذب انتباه السائحين الذين يمشون في الغابة يصل ارتفاعها إلى 90-120 سم.الآن الغابة تبتلعها وتجذبها مع نسج الحشائش وتحولها إلى شيء رائع.
شكل نادولبوف
بدأ بناء نادولبي على شكل أهرامات بنهاية الحرب. قبل ذلك ، كانت التصميمات الأخرى شائعة:
- حواجز معدنية عمودية مع سدادات ضد الانقلاب ؛
- جذوع الأشجار المحفورة في الأرض بزاوية حادة ؛
- الصخور ، التي كان هناك الكثير منها في غابات فنلندا وشمال روسيا.
كانت الهياكل المعدنية لإيقاف الدبابات والعربات المدرعة نادرة. كانت المادة الأكثر شيوعًا للشفرات المضادة للدبابات هي الخشب. تم حصاد جذوع الأشجار بسرعة ، وتم تثبيتها في فترة زمنية قصيرة - والآن أصبح هيكل التحصين اللازم جاهزًا.
كانت nadolbs الخشبية قصيرة العمر ، حتى وقتنا هذا لم يتم حفظها تقريبًا.
كما تم تشييد Nadolby على شكل أحجار ضخمة من الجرانيت في كثير من الأحيان. لم تكن الصخور في بعض الأحيان في متناول اليد ، لذلك تم تسليمها بالسيارة إلى المكان الذي ، وفقًا لخطة المتخصصين ، كان من المقرر وضع الحواجز المضادة للدبابات. قام الجنود بدفنهم في الأرض باليد بنهاية حادة.
مخترع الشفرات المضادة للدبابات
نادولبا معروف للناس لفترة طويلة. حتى بداية القرن العشرين ، كانت تستخدم بشكل أساسي للأغراض السلمية. تم استخدام Nadolbs كدعم للسور على طول الطرق ، فقد قاموا بتمييز البوابات أو تقييد مسار السكك الحديدية. في المدن الكبيرة ، كان nadolbs بمثابة حماية لأركان المباني ، والتي يمكن أن تلامس وتتلف العربات عن طريق الخطأ.
لفترة طويلة ، كان يعتقد أن كارل مانرهايم ، القائد العام للجيش الفنلندي خلال حرب الشتاء (1939-1940) ، جاء بفكرة عمل ثغرات لاحتواء قوات العدو. ومع ذلك ، تشير بعض الأبحاث التاريخية إلى أن الهياكل التي تتخذ شكل "أسنان التنين" قد تم اختراعها بالفعل قبل مانرهايم ، وقد استعارها ببساطة عندما رآها خلال رحلة إلى الصين في بداية القرن العشرين.
كان طريق مانرهايم إلى الشرق يمر بالقرب من بحر قزوين ، حيث رأى صفوفًا من الحجارة المحفورة رأسياً في حقل مفتوح. قام برسم شخصية مصنوعة من الحجارة ونسي الرسم لأكثر من 30 عامًا.
عندما كان من الضروري بناء هياكل يمكن أن تحتجز القوات السوفيتية أثناء الهجوم على فنلندا ، اكتشف كارل مانرهايم رسمه القديم وقرر بناء شيء مشابه في الغابات الشمالية.
من كان مخترع الخط الدفاعي الحجري بالقرب من بحر قزوين؟ اتضح أن هذا الحاجز من سكان السهوب المحاربين أثناء العمل في بناء حصن نوفو ألكساندروفسكي تم بناؤه بواسطة المهندس كوريلين. الآن لم يبق من هذه القلعة سوى حجارة على شكل حجارة ولوحة تذكارية تشير إلى أن كارل مانرهايم قد زار هذا المكان مرة واحدة.
