وصف الجاذبية
تكريما للنصر في الحرب الروسية التركية في سان بطرسبرج عام 1834-1838. أقيمت بوابات موسكو المنتصرة. يقع هذا النصب المعماري على مفترق طرق طريقين: ليغوفسكي وموسكوفسكي. ينتمي تأليف المشروع إلى V. P. ستاسوف.
في بداية القرن الثامن عشر ، بدأ الطريق إلى موسكو من هنا وتم تحديد موقع البؤرة الاستيطانية في المدينة. في عام 1773 ، جاءت فكرة تركيب بوابة حجرية هنا ، والتي تم تقديم مشروعها من قبل المهندسين المعماريين E. Falcone و C. Clerisso. ومع ذلك ، لم يبدأ العمل. وبعد ما يقرب من 40 عامًا فقط ، بعد العمليات المنتصرة للجيش الروسي في الحروب مع بلاد فارس وتركيا ، أمر الإمبراطور نيكولاس الأول ببناء بوابة النصر في سانت بطرسبرغ.
في عام 1831 ، طورت لجنة البناء ووافقت على مشروع ساحة جديدة. كان أول مشاريع بوابة النصر هو عمل أ.ك. كافوس. وفقًا لخطته ، كان من المفترض أن تكون البوابات جزءًا من مجموعة معمارية كبيرة من هرمين وأعمدة من ثلاثة أعمدة. كانت تكلفة هذا المشروع رائعة. ثم طُلب من المهندس المعماري الشهير فاسيلي بتروفيتش ستاسوف إنشاء خيار أكثر اقتصادا. بحلول عام 1832 ، كان قد طور نسختين ، وفي عام 1833 - اسكتشات للواجهة.
تقرر صب بوابة موسكو من الحديد الزهر. في عام 1834 ، قرروا أخيرًا مكان تركيبهم وفي المكان المقترح قاموا بتركيب نموذج بالحجم الكامل. بصفته المنفذون المباشرون للمشروع ، تم اختيار رؤساء عمال المقاول غريغورييف ، الذين تمكنوا في غضون 20 يومًا من صنع درع مع منظر البوابة. تم تقديمه إلى الإمبراطور نيكولاس الأول ، الذي ، بعد أن تعرف على نفسه بالتفصيل ، أجرى بعض التعديلات الخاصة به. بالإضافة إلى ذلك ، تم صنع نموذج آخر في Foundry - أحد الأعمدة بالحجم الكامل.
في أبريل 1834 ، قدم ستاسوف المسودة النهائية لبوابة النصر وغرفة الحراسة. في أغسطس ، بدأ وضع الأساس لـ 569 كتلة ، تم وضعها في صفين. ثم تم وضع طبقة من ألواح توسنو بطول 4 أمتار. أقيم حفل وضع حجر الأساس في 14 سبتمبر من نفس العام. تم وضع الألواح التي تحمل أسماء وأحرف اسم المهندس المعماري ستاسوف وكبار الشخصيات الحالية والعملات الذهبية والفضية والبلاتينية تحت بوابات النصر المستقبلية.
قام المهندس المعماري E. I. خافت. بلغ الوزن الإجمالي لمنتجات الحديد الزهر - أعمدة وعواصم بوابات موسكو - أكثر من 51000 رطل ، نحاس - 1000 ، حديد - 5000. في عام 1836 ، بدأ إنشاء بوابات النصر معًا. أشرف على العمل الأستاذ زبوردين. تم إنشاء منحوتات بوابات النصر في موسكو بواسطة B. I. أورلوفسكي.
قام الإمبراطور نيكولاس الأول شخصيًا بعمل نقش تذكاري على بوابات النصر: "إلى القوات الروسية المنتصرة في ذكرى المآثر في بلاد فارس وتركيا وأثناء تهدئة بولندا في أعوام 1826 و 1827 و 1828 و 1829 و 1830 و 1831".
تعتبر بوابة موسكو المنتصرة في سانت بطرسبرغ أكبر هيكل معماري في العالم ، تم جمعها من عناصر الحديد الزهر. ارتفاعهم - 24 م ، طول - 36 م ، وبلغت تكلفة بنائهم حوالي مليون و 180 ألف روبل. تم افتتاح بوابة النصر في 16 أكتوبر 1838.
في عام 1936 ، بسبب إعادة هيكلة Moskovsky Prospekt ، تم تفكيك بوابات النصر. تم التخطيط لنقلهم إلى فيكتوري بارك. هذه الخطط لم يكن مقدرا لها أن تتحقق. مع بداية الحرب الوطنية العظمى ، تم نقل تفاصيل البوابات المصنوعة من الحديد الزهر إلى مستودع خاص ، وتم نقل عناصر الديكور إلى متاحف المدينة. تم استخدام تفاصيل بوابة موسكو في العوائق المضادة للدبابات.
بعد انتهاء الحرب تقرر إعادة البوابة. في ورشة Lenproekt تحت إشراف I. G. Kaptsyuga و E. N.أنشأت Petrova مشروعًا لاستعادتها في شكلها الأصلي. بحلول ذلك الوقت ، من أصل 108 أجزاء أصلية من الأعمدة ، نجا 65 فقط. من المنحوتات ، يمكن ترميم 13 ، وتعين إعادة إنتاج الباقي. في عام 1961 ، تم ترميم بوابات موسكو المنتصرة بالكامل.
في عام 1965 ، تمت إعادة تسمية ساحة بوابة موسكو إلى ساحة موسكو. في أكتوبر 1968 ، أعيد الاسم التاريخي ، وأعيدت تسمية الساحة مرة أخرى ، كما كان من قبل - "بوابة موسكو". تم إعطاء نفس الاسم لمحطة المترو الواقعة في الميدان. في بداية القرن الحادي والعشرين ، تم ترميم بوابات موسكو المنتصرة.
