وصف الجاذبية
بموجب ميثاق دير سولوفيتسكي ، كان يُمنع تربية الماشية الحية بالقرب من مساكن الرهبان ، ولهذا السبب تم إنشاء ساحة الماشية التابعة للدير في جزيرة تسمى بولشايا مقسالما. لطالما حددت المراعي التي غمرتها الفيضانات مع الحشائش الخصبة الوضع الاقتصادي لمقسمة. لكن المضيق ، المعروف باسم البوابة الحديدية ، فصل جزيرة بولشوي سولوفيتسكي وجزيرة بولشايا موكسلما ، وأدى إلى تعقيد الاتصال بينهما بشكل كبير.
يعد السد الذي يربط بين جزيرة بولشوي سولوفيتسكي وجزيرة بولشايا موكسلما من أبرز المعالم السياحية في جزر سولوفيتسكي ، فضلاً عن الهيكل الهندسي الفريد. بعد ذلك ، أصبح السد يعرف باسم "الجسر الحجري". يجسد السد من صنع الإنسان العمل العملاق الذي قام به الرهبان في الأيام الخوالي.
جزيرة تسمى Bolshoy Solovetsky وجزيرة تسمى Bolshaya Muksalma مفصولة عن بعضها البعض بمضيق كبير يبلغ عرضه حوالي كيلومتر واحد. متوسط العمق 2.5 متر. لضمان ارتباط دائم بين هذه الجزر ، بغض النظر عن الظروف الجوية ، تم بناء هذا السد. بدأ بناء هذا الهيكل في عام 1827. مؤلف وقائد بناء السد هو فلاح منطقة خولموغورسك فيودور سوسنين ، الذي تم في عام 1867 في سولوفكي رمي راهب تحت اسم Theoktist. اكتسب السد مظهره الحالي عام 1865. أشرف على البناء الراهب إيرينارخ.
جزر سولوفيتسكي غنية بالمعالم السياحية ، ومناطق الجذب في هذه الجزر متنوعة للغاية. السد الذي يبلغ طوله 1200 متر للوهلة الأولى يعطي انطباعًا مزدوجًا. في البداية يتبادر إلى الذهن أن هذه هي أنقاض هيكل ضخم ، أو كومة عشوائية من الحجارة تمتد بين الجزر. ومع ذلك ، إذا نظرت عن كثب ، تحصل على فكرة أكثر دقة عن هذا الهيكل الفريد. يتكون بناء السد من كتل صخرية ضخمة مغطاة بالرمال. يبلغ عرض الطريق ، في المتوسط ، حوالي ستة أمتار. يمتد مسار السد على طول الحد الأدنى لأعماق المضيق وله خمسة منحنيات ، بعضها شديد الانحدار. ومع ذلك ، فإن أركان السد بمثابة حواجز للأمواج. الجزء المركزي من هذا السد من الشمال والجنوب محاط بأكوام من الحجارة البارزة في البحر. الحجارة التي بني منها السد محفوظة بدون ملاط.
أحد أقسام السد عبارة عن جسر: هنا يصنع البناء على شكل أقواس ، يتم من خلالها توصيل كلا الجزأين من المضيق. السد نفسه هو أكبر جاذبية لجزيرة بولشايا مقسالما.
يبلغ ارتفاع السد حوالي أربعة أمتار ، وهو ضمان للسلامة أثناء موجات البحر القوية. ومع ذلك ، خلال العواصف الشديدة ، تعبر بعض الأمواج السد ، بينما تعمل على تآكل مسحوق الأرض وترك العديد من الطحالب على سطحه ، مما يؤدي إلى تآكل الحجر تدريجياً في أقواس الممر.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن سد سولوفيتسكي ليس المبنى الأول من نوعه. تم بناء السد الأول بطول 300 متر عام 1828 بين جزيرتي بولشايا ومالايا مقسالما. يمكن رؤية هذا السد "الصغير" اليوم عند انخفاض المد. في شكله الأصلي ، لم يكن سد Muksalom ، تمامًا مثل سابقه ، كتلة صلبة صلبة ، ولكن كان له جسر مبني من الخشب ، يمكن تحته للسفن الصغيرة أن تبحر بحرية.
