وصف الجاذبية
يمر نفق Arlberg للسكك الحديدية والطريق تحت ممر يحمل نفس الاسم ، ويقع في جبال الألب الشرقية. تم وضعه على ارتفاع 13000 متر فوق مستوى سطح البحر بين عامي 1879 و 1884 بتوجيه من المهندس المعماري والباني يوهان بيرتوليني ، الذي حصل على ميدالية خاصة لعمله. تم افتتاح النفق في 21 سبتمبر 1884.
في تلك الأيام ، تم وضع مسار للسكك الحديدية في النفق ، حيث تسير القطارات في كلا الاتجاهين. بعد عام ، كان لا بد من توسيع النفق لبناء مسار آخر. حاليًا ، يتم عبور نفق Arlberg بواسطة خط سكة حديد يربط إنسبروك مع Bludenz.
تعتبر محطة القطارات سانت أنتون أم أرلبيرج الواقعة بالقرب من النفق الأعلى في أوروبا. تقع على ارتفاع 1303 متر.
في وقت لاحق ، تم وضع طريق لسائقي السيارات في نفق بطول 10240 مترًا. حاليًا ، هناك طريقان - السكك الحديدية والطرق - متصلان بعدة معابر ، تم تجهيزهما في بداية القرن الحادي والعشرين. يبلغ الحد الأقصى لطول هذا المعبر 1700 متر. الممرات الأخرى أقصر بكثير - 150-300 متر. في عام 2008 ، تم إنشاء ممران آخران ، أحدهما مخرج طوارئ ، يمكنك من خلاله ، إذا لزم الأمر ، الذهاب إلى جانب الجبل خارج نفق Arlberg.
يمكنك القيادة عبر النفق فقط بدفع 9 يورو. يتم الدفع من خلال آلات خاصة مثبتة عند مداخل النفق. يتم تسجيل جميع المخالفات في النفق باستخدام 40 كاميرا ، لذلك ينصح السائقين بعدم تجاوز السرعة المسموح بها.
