وصف الجاذبية
يعد Arsenal بلا شك أحد أشهر المعالم في البندقية وهو حوض بناء سفن ضخم غير مستخدم إلى حد كبير اليوم. تقع في المنطقة الشرقية لمدينة البندقية - كاستيلو.
يعود تاريخ أول حوض لبناء السفن في هذا الموقع إلى القرن الثامن ، عندما كانت البندقية مجرد منطقة نائية من الإمبراطورية البيزنطية. لا يزال أصل اسم أرسنال مجهولاً ، لكن بعض العلماء يقترحون أن هذه كلمة عربية محرفة "دار الصناعة" ، والتي تعني في الواقع "حوض بناء السفن". كان Arsenal أحد أحواض بناء السفن السبعة في المدينة حيث تم بناء وإصلاح السفن التجارية والعسكرية. بعد إضافة أرسنال الجديد (Arsenale Nuovo) إليها في عام 1320 ، بدأ بناء جميع السفن الحربية في البندقية ومعظم السفن التجارية. هنا تم خدمتهم. في نفس السنوات ، تم بناء عدد كبير من المباني السكنية لعمال أحواض بناء السفن والعديد من ورش العمل المتخصصة حول الترسانة. وفي عام 1473 ، تمت إضافة حوض بناء آخر إلى أرسنال - Arsenale Nuovissimo.
أحدث الفينيسيون ثورة في بناء السفن: فقد تخلوا عن التكنولوجيا الرومانية القديمة ، والتي بموجبها تم بناء هيكل السفينة لأول مرة ، ثم تم بناء كل شيء آخر حولها. وبدلاً من ذلك ، قاموا أولاً ببناء "قذيفة" السفينة ثم أضافوا إليها أجزاء مختلفة. بحلول أوائل القرن السادس عشر ، تمكن مهندسو أرسنال من إطلاق سفينة واحدة يوميًا نظرًا لحقيقة أنهم قاموا بتوحيد تصميم السفن وتوظيف متخصصين ضيقين لكل مرحلة من مراحل عملية البناء. في ذروة إنتاجه ، وفر آرسنال وظائف لأكثر من 16 ألف شخص! حتى أنها كانت تسمى "مدينة داخل مدينة". كان مهندسو أرسنال أيضًا من بين الرواد في إنتاج الأسلحة النارية - كانوا من بين أول من أنتج البنادق والمسدسات في سبعينيات القرن الثالث عشر.
في بداية القرن السادس عشر ، تم بناء مطبخ ثلاثي الصواري لأول مرة في الأرسنال - كان عبارة عن سفينة ضخمة تشبه القلعة العائمة ، وكان الغرض الوحيد منها هو أن تكون منصة لمدافع البحر القوية. صحيح ، تبين أن galeas غير قابلة للحياة ، لأنها كانت بطيئة للغاية وصعبة المناورة. إدراكًا لخطئهم ، سرعان ما أنجب عمال الأرسنال الجاليون - قلعة عائمة أخرى ، مسلحة بأحدث التقنيات ، والتي كان من المقرر أن تلعب دورًا رئيسيًا في تاريخ البشرية.
كانت البوابة الرئيسية لارسنال هي بورتا ماجنا ، التي بناها المهندس المعماري أنطونيو جامبيلو عام 1460 وصممها جاكوبو بيليني. بوابة مقوسة تعلوها دعامة مثلثة والأسود المجنحة الشهيرة التي تحرس المدخل محاطة بأعمدة مزدوجة. يمكن رؤية التماثيل الكلاسيكية على القواعد الرخامية في كل مكان. كان Porta Magna أول مبنى من عصر النهضة في البندقية. تم جلب الأسود على جانبي البوابة من اليونان عام 1687. أحدهم ، بيرايوس ، يحمل كتابات من القرن الحادي عشر بالخط الاسكندنافي من العصور الوسطى.
تم تدمير الترسانة جزئيًا بعد الاستيلاء على البندقية من قبل نابليون في عام 1797. على الرغم من حقيقة أنه في نهاية القرن التاسع عشر ، أنفقت الحكومة الإيطالية أموالًا كبيرة على تحويل حوض بناء السفن إلى قاعدة بحرية ، إلا أنها لم تعد قادرة على تلبية متطلبات بناء السفن الحديثة. اليوم ، يتم استخدام أرسنال جزئيًا فقط كقاعدة بحرية. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مركز أبحاث وقاعة عرض ومركز مخصص لتاريخ بناء السفن. معظم الأراضي مهجورة.
