يوفر نظام السكك الحديدية في روسيا نقل البضائع والركاب بجودة عالية. تعتبر سنة نشأتها 1837 ، عندما تم وضع المسارات الأولى بين تسارسكوي سيلو وسانت بطرسبرغ. تشكل السكك الحديدية في روسيا اليوم شبكة كثيفة تغطي كامل أراضي الدولة. يبلغ طول طرق هذا النظام حوالي 86151 كم.
خصائص قطاع السكك الحديدية
في دولتنا ، يتم تنفيذ حركة الركاب بشكل مكثف أكثر من العديد من البلدان الأخرى. يوجد في روسيا 510 محطات للسكك الحديدية ، منها 45 محطة لها أهمية كبيرة. النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي هو أكبر شبكة سكك حديدية في العالم ، ويحتل المرتبة الثانية من حيث الطول بعد الولايات المتحدة. اليوم ، أكثر من نصف المسارات مكهربة - 43 ألف كيلومتر ، مما يضع روسيا في المرتبة الأولى بين الدول الأخرى. هناك رأي مفاده أن نظام السكك الحديدية هو فرع ميئوس منه للاقتصاد الوطني. في الواقع ، إنها ذات أهمية قصوى للاقتصاد الروسي. يتم نقل البضائع والركاب عن طريق السكك الحديدية. بفضلهم ، يمكن للعديد من الشركات العمل بشكل كامل. يعتبر تسليم البضائع في الوقت المناسب مكونًا مهمًا لأنشطة الإنتاج الصناعي.
أكبر وأشهر شركة سكك حديدية في البلاد هي شركة السكك الحديدية الروسية OJSC. تم تشكيل هذه المنظمة في عام 2003 وما زالت تعمل بنجاح. تضم الشركة سبعة عشر سكك حديدية. يذهب حوالي 20 ٪ من دخل السكك الحديدية الروسية إلى الدولة (حوالي 180 مليار روبل سنويًا). بالإضافة إلى الفروع ، تمتلك الشركة شركات تابعة توفر نقل الركاب والبضائع. في الضواحي ، يتم الاتصال بفضل شركات الركاب في الضواحي ، والتي تم تشكيلها بشكل مشترك من قبل الكيانات المكونة للاتحاد والسكك الحديدية الروسية.
ما القطارات المستخدمة
يستمر عدد خطوط السكك الحديدية في البلاد في النمو. تخطط الحكومة لاستبدال المسارات القديمة تدريجياً بأخرى جديدة ، فضلاً عن استبدال السكك الحديدية بالكامل. بعد التجديد ، سيتمكن قطاع السكك الحديدية من العمل على مستوى جديد وتقديم خدمة عالية الجودة. يمكن العثور على معلومات حول القطارات والتذاكر على موقع السكك الحديدية الروسية - rzd.ru.
حاليًا ، تستخدم السكك الحديدية الروسية العربات والقاطرات والمعدات الخاصة التي تم تصنيعها في الاتحاد السوفياتي. يتم إنتاج المعدات الجديدة تحت سيطرة شركة Uralvagonzavod المملوكة للدولة والشركات الخاصة (Sinar group، Transmashholding). في عام 2009 ، بدأ تشغيل القطارات عالية السرعة التي أنشأتها شركة سيمنز على خط موسكو - سانت بطرسبرغ. بالنسبة لطريق سانت بطرسبرغ - هلسنكي ، خططت السكك الحديدية الروسية لشراء القطارات المصنعة من قبل ألستوم.
