حتى عام 1964 ، كان يُطلق على توجلياتي اسم ستافروبول أون فولغا. تأسست المدينة في عام 1737 من قبل فاسيلي تاتيشيف وأقيم نصب تذكاري له على جسر تولياتي. لسنوات عديدة ، خدم ستافروبول كحصن للحماية من البدو ، وفي بداية القرن العشرين ، تم افتتاح مستشفى كوميس هنا وتم بناء العديد من المصحات.
تم إعطاء اسم المقاتل الإيطالي من أجل حقوق الناس بالميرو توجلياتي إلى Stavropol-on-Volga السابقة قبل افتتاح مصنع VAZ للسيارات ، والذي يعمل اليوم كمؤسسة رئيسية لتشكيل المدينة.
يوجد في الواقع جسرين في توجلياتي:
- سد حي كومسومولسك حيث تقع محطة النهر.
- شارع Naberezhnaya في Portposelka. في القرن التاسع عشر ، مرت على طول ضفاف نهر فولوزكا ، التي اندمجت مع نهر الفولغا أثناء بناء Zhigulevskaya HPP. لا توجد مشاهد وآثار على هذا الجسر في توجلياتي ، وبالتالي فإن الطرق السياحية تمر بعيدًا عنه.
مقابل Zhiguli
ساحل الفولغا مقابل توجلياتي مرتفع وحاد. هذه هي جبال Zhiguli الشهيرة - أعلى نقطة في المرتفعات الروسية الوسطى. يفتح أفضل منظر على Zhiguli من Komsomolsky District Embankment ، حيث يحب سكان المدينة الاسترخاء والاحتفال بالعطلات. يستضيف الأحداث المخصصة ليوم المدينة ويوم النصر والألعاب النارية واحتفالات Maslenitsa.
يحتوي الجسر على عدة مستويات من مسارات الدراجات والمشاة ، ويتم توفير الإضاءة في الليل بواسطة الفوانيس الحديثة ، ويمكنك الاسترخاء هنا على مقاعد خشبية مريحة. إن بنك الفولغا في منطقة جسر توجلياتي محصن بدرجة كافية ويمكنه تحمل اختبارات الطقس الخطيرة. من الأعلى إلى الماء من طريق كومسومولسكوي السريع ، وهو طريق سريع رئيسي في المدينة ، يمكنك النزول على عدة سلالم متعددة الامتدادات.
"سبوتنيك" مضحكة دائما
على جسر تولياتي ، في منطقة محطة النهر ، تم تركيب سفينة بمحرك ، وهي الأكبر في العالم في فئتها ، على رصيف دائم. تم إطلاق أول سفينة نقل ركاب سبوتنيك في عام 1961 وتبين أنها الوحيدة. حمل النموذج الأولي ما يصل إلى 300 راكب وطور سرعة تصل إلى 65 كم / ساعة.
أصبح السحب العميق للسفينة الآلية وعدم كفاءتها الشديدة في استخدام الوقود من أسباب إيقاف تشغيل سبوتنيك إلى السد في توجلياتي بعد أربع سنوات فقط من بنائه. ومن محطة النهر خلال موسم الملاحة ، تغادر السفن ذات المحركات الخفيفة ، ومن سطحها يمكنك رؤية مناظر جميلة بشكل خاص للمدينة وجبال Zhiguli.
