وصف الجاذبية
Rumbolovskaya Gora هو نصب تذكاري ينتمي إلى الحزام الأخضر للمجد ، أقامه عمال منطقة Frunzensky في لينينغراد على طريق الحياة في عام 1967 في Vsevolozhsk. يقع النصب التذكاري على منحدر جبل رملي مرتفع. 7 مايو 1965 تكريما للذكرى العشرين للانتصار في الحرب الوطنية العظمى ، تم وضع "الحجر الأول" للمجمع التذكاري وزُرعت 20 من البتولا.
يقع النصب بجوار مفترق طرق في طريقين: بحيرة Ladoga وطريق Koltushskoe السريع. مؤلفو النصب هم المهندسين المعماريين V. N. Polukhin و P. F. كوزلوف. الحل التركيبي للنصب معبر ورمزي تمامًا: أوراق الغار والبلوط الكبيرة التي تتجه نحو الأعلى والجوز. ترمز أوراق الغار إلى المجد ، وتمثل أوراق البلوط القوة ، والجوزة تعبر عن فكرة استمرار الحياة. بجانب النصب التذكاري ، توجد شاهدة تصور شاحنات تسير على طول طريق الحياة إلى لينينغراد المحاصرة ؛ ونقشت آيات أولغا بيرغولتس على المسلة.
الطريق البري الوحيد إلى بحيرة لادوجا ، الذي استخدمه المدافعون عن لينينغراد ، يمتد من جبل رومبولوفسكايا. مرت الكيلومتر العاشر من الطريق في هذا المكان. بالقرب من جبل Rumbolovskaya ، في Vsevolozhsk يتلاقى طريقان إلى Ladoga. في زمن الحرب ، تم استخدام كلاهما ، لكن الطريق الرئيسي كان من Rzhevka إلى جبل Rumbolovskaya. على الجانب الأيسر من الطريق ، ليس بعيدًا عن اللافتة التي تحدد حدود فسيفولوجسك ، يوجد حجر من الجرانيت ، يشير النقش عليه إلى أن طريق الحياة قد مر في هذا المكان. وفقًا لمذكرات قدامى المحاربين ، تم تثبيت هذه العلامة التذكارية الأولى بمبادرة من الفريق FN Lagunov ، الرئيس السابق لجبهة لينينغراد.
يمر مسار الماراثون الشتوي الدولي "طريق الحياة" عبر النصب التذكاري.
ليس بعيدًا عن هذا المكان يوجد نصب تذكاري مكرس لإنجاز المحاربين الدوليين في الحملة الأفغانية. 92 من سكان منطقة لينينغراد لم يعودوا من هذه الحرب. أقيم النصب بمبادرة من قدامى المحاربين وأعضاء الجمعيات العامة.
يتمتع جبل رمبولوفسكايا بتاريخ غني. هناك العديد من القصص حول الأنفاق في مدينة فسيفولوزك ، بما في ذلك تلك الموجودة تحت جبل رومبولوفسكايا. في عام 1984 ، تم العثور هنا على إحدى شظايا ممر تحت الأرض. في سياق العمل الطويل والمعقد تحت الأرض ، تم إزالة الأنقاض وفتحت قاعات جديدة تحت الأرض ، والتي تم صنعها بدون مثبتات في طمي يشبه الطمي. يوجد أيضًا هنا: تصريف تحت الأرض ، أجزاء من أرضيات خشبية ، نوع من adit ، مملوءة بالكامل بالطين. لم يتم تحديد الغرض من هذه الأبراج المحصنة ووقت إنشائها. توقفت أعمال التنقيب في هذه الأماكن ، حيث أصبحت خطيرة ، حيث كان هناك احتمال لانهيار القبو.
يدعي عشاق جميع أنواع الرحلات تحت الأرض أن جبل Rumbolovskaya بأكمله قد تم حفره بواسطة ممرات تحت الأرض. تسير الكهوف في اتجاهات مختلفة ، وربما كانت موجودة منذ زمن سحيق. وفقًا للأساطير المحلية ، تؤدي العديد من الممرات بعيدًا جدًا وترتبط بمحاجر Koltush ، التي تقع على بعد 10 كم تقريبًا من Vsevolozhsk. لا يزال من غير المعروف بالضبط عدد هذه الممرات تحت الأرض وأين تؤدي.
بدأ كل شيء بمبنى غير عادي يسمى القلعة الحمراء ، والتي تقع أطلالها على منحدر جبل رومبولوفسكايا. لم يتم تحديدها بدقة من قبل من ومتى تم بناء القلعة الحمراء. لكن من المعروف على وجه اليقين أنه في بداية القرن التاسع عشر كان موجودًا بالفعل ، وتلقاه Vsevolozhskys بشكل مهمل للغاية. في أوقات ما قبل الثورة ، تم تكييف المبنى لمبنى عامل ، وتم بناء منزل Vsevolozhskys على قمة جبل فوق الجدران القديمة.احترق المنزل الجديد في عام 1926 ، لكن الجدران الغامضة للقلعة الحمراء لا تزال قائمة حتى اليوم ، على الرغم من حقيقة أنها أحرقت وأعيد بناؤها عدة مرات.
وفقًا للأسطورة ، تم بناء القلعة الحمراء من قبل السويديين. يمتد طريق "الجسور السويدية" بمحاذاة منتزه رومبولوفسكي ، وهو ما يسمى تخليدًا لذكرى البوابات التي تم بناؤها هنا في القرن السادس عشر. من قبل القائد السويدي بونتوس دي لا جاردي. امتد هذا الطريق من Kexholm (الآن بريوزيرسك) إلى مدينة Ryabovo (اليوم فسيفولوجسك) عبر مذبحة Ruutunsky (الآن Sosnovo) ، ثم تباعد إلى Nyenskans (رأس عند التقاء نهري Neva و Okhta) و Noteburg (Oreshek). في أعماق الأرض ، تحت القلعة ، كانت هناك أقبية ضخمة يمكن فيها تخزين إمدادات ضخمة من الطعام. كانت القلعة الحمراء عبارة عن مسكن ونوعا من المعقل ، حيث يمكن للقوات السويدية التوقف للتجديد والراحة في طريقهم إلى Ingermanland ومزيد من Muscovy.
لهذا الغرض ، على الأرجح ، أقيمت قلعة ببرجين في خمسة مستويات في منطقة مستنقعات وشبه صحراوية ، والتي ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن تكون نقطة دفاعية. للحركة عبر المستنقعات ، تم وضع الغاتس ، وتم ترتيب نظام من الممرات تحت الأرض للتراجع السري.
