وصف الجاذبية
مثل العديد من مدن العصور الوسطى ، كانت هارلم الهولندية ، التي حصلت على وضع المدينة عام 1245 ، محمية بشكل موثوق لقرون من خلال جدران الحصون الضخمة والخنادق العميقة والأسوار. ربما تم بناء التحصينات الأولى حوالي عام 1270 ، لكن المدينة تطورت ووسعت حدودها تدريجيًا - تم بناء تحصينات جديدة وإعادة بناء أو هدم القديمة.
بحلول القرن التاسع عشر ، فقدت الجدران الدفاعية أهميتها ودُمرت بمرور الوقت ، مما أفسح المجال لمناطق المتنزهات والهياكل الجديدة للمدينة المتنامية. ومع ذلك ، فإن البوابة الغربية أو Amsterdamse Poort ، هي الوحيدة من بين بوابات هارلم الاثني عشر ، وقد نجت حتى يومنا هذا من تحصينات هارلم القديمة. تم بناء هذه البوابة في منتصف القرن الرابع عشر وكانت تُعرف باسم Spaarnwouder Poort ، حيث كان الطريق المؤدي إلى Spaarnwoude يقودها في اتجاه الشرق عن طريق البر ، ولكن بعد حفر Haarlem Trekwart في عام 1631 ، لربط هارلم وأمستردام وتقصير بشكل كبير الطريق بين هاتين المدينتين ، كانت البوابة تسمى Amsterdamse Poort.
أثيرت قضية هدم البوابة الغربية في عام 1865 ، حيث كانت في حالة سيئة نوعًا ما وتداخلت مع بناء جسر جديد. ومع ذلك ، لم يكن هناك ما يكفي من المال لبناء جسر جديد ، وقررت سلطات المدينة إصلاح البوابة. في عام 1867 ، تم إنشاء مستودع للذخيرة في أحد مباني البوابة الغربية (بعد هدم برج بابينتورين) ، وبحلول عام 1869 أعيد بناء الجسر القديم وأغلقت مسألة هدم البوابة الغربية.
في عام 1960 ، تم إعلان البوابة الغربية لمدينة هارلم نصبًا وطنيًا وهي اليوم بلا شك واحدة من أكثر المعالم شهرة وإثارة للاهتمام في المدينة.
