وصف الجاذبية
المنارة في جزيرة باتاغ هي معلم تاريخي يقع قبالة ساحل لاوانج في مقاطعة سامار الشمالية. تمثل المنارة الطرف الشمالي الشرقي لجزيرة سامار وتعمل كنجم إرشادي لا يقدر بثمن للسفن التي تبحر من المحيط الهادئ عبر مضيق سان برناردينو ، أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في البلاد ، إلى مانيلا وموانئ الفلبين الأخرى. هذه المنارة هي واحدة من ثلاث منارات كبيرة صممها وبناها الأمريكيون بالكامل في بداية الهيمنة الأمريكية على الفلبين. الاثنان الآخران هما منارة جزيرة مانيغوين ومنارة بوليناو كيب. منارة Batagsky هي نسخة كاملة من المنارة في Cape Bolinao: كلاهما يبلغ ارتفاعهما 30.8 مترًا ومجهزان بنفس أجهزة الإضاءة. في عام 2008 ، تم إعلان منارة جزيرة باتاغ ومنارة جزيرة كابول كنزًا وطنيًا لمقاطعة سمر الشمالية.
بدأ بناء المنارة في عام 1906 - أولاً تم بناء رصيف مؤقت لجلب المواد هنا. كما ذكر أعلاه ، اتخذ المهندسون الأمريكيون نموذجًا للمنارة في كيب بوليناو ، التي تم بناؤها قبل عام. كان للهيكل شكل أسطواني مصنوع من الخرسانة المسلحة ؛ وبجانبه أقيم منزل للحارس. كان التصميم ملحوظًا بسبب بساطته - فقط الأفاريز والباب والنافذة والشرفة مع الدرابزين في غرفة الإضاءة تضيء اتساق الهندسة المعمارية. كان ارتفاع المنارة ، الواقعة على تل كوليبابا ، 30 مترًا من القاعدة إلى المستوى البؤري. نظرًا لأن الأعاصير ليست شائعة في هذه الأماكن ، فقد صمم الأمريكيون المنارة بطريقة تصمد أمام الرياح بسرعات تصل إلى 120 كيلومترًا في الساعة. تم الانتهاء من بناء المنارة في عام 1908. تفاصيل مثيرة للاهتمام - تم تثبيت أحدث معدات الإضاءة لتلك الأوقات على المنارة ، وكانت الفلاش مرئية على مسافة تصل إلى 40 كم.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تركيب برج جديد يعمل بالطاقة الشمسية بجوار مبنى المنارة القديم. ومع ذلك ، في عام 2006 ، خلال إعصار ميلينيو القوي ، انهارت المنارة الحديثة ، مما أدى إلى إغراق جزء من الساحل في الظلام لأول مرة منذ قرن. لسوء الحظ ، تدهور مبنى المنارة القديمة وكان لفترة طويلة في حالة كئيبة.