وصف الجاذبية
يعد القصر الإيطالي أحد المعالم المعمارية لمدينة كرونشتاد. في عام 1717 ، بأمر من حاكم المدينة م. مينشيكوف ، بدأ بناء القصر. تم تعيين يوهان براونشتاين كبير المهندسين المعماريين. عمل العديد من الأساتذة الإيطاليين تحت قيادته ، ومن هنا جاء اسم القصر. ولكن طوال القرن التاسع عشر ، أعيد بناء القصر أكثر من مرة من قبل المهندس المعماري إي. أنيرت ، ووفقًا لرسومات المهندس المعماري أ. أكوتين.
كان القصر عبارة عن مبنى من ثلاثة طوابق ، زينت واجهاته بشكل جميل بالنقوش البارزة والأعمدة والمزهريات ، وتوج السقف بدرابزين ومنحوت. تم بناء بركة إيطالية بها عشرات من النوافير ، صممها جيوفاني فونتانا ، أمام واجهة المبنى. كانت البركة جزءًا من Merchant Harbour ، والتي كانت بمثابة ملاذ للسفن في فصل الشتاء. كانت هناك رافعة كبيرة على الشاطئ ، خلال فصل الشتاء ، تمت إزالة الصواري من السفن حتى لا يؤدي الطقس الشتوي إلى إتلاف الصواري نفسها وأسطح السفن. في الربيع ، في بداية الملاحة ، تم تثبيت الصواري في مكانها بنفس الطريقة. يوجد على الشاطئ مبنى يذكرنا ببنية الإغريق القدماء - Rybnye Ryad. هنا كانوا يتاجرون في الأسماك والمياه العذبة من بحيرة لادوجا.
كما امتلك الأمير أ.د. مينشيكوف مساكن في القصر في أورانينباوم وسانت بطرسبرغ ، لكنها كانت أقل شأنا من حيث الجمال والرفاهية من القصر في كرونشتاد. جاء انتهاء بناء القصر في وقت إبرام الهدنة بين السويد والإمبراطورية الروسية ، حيث تم إلقاء القبض على الأمير مينشيكوف ، ونقل ممتلكاته ، ولا سيما القصر ، إلى خزينة المدينة. في القصر الإيطالي ، تقرر تحديد موقع مدرسة الملاحين تحت قيادة ستيبان ماليجين ، أحد أوائل المستكشفين الروس في القطب الشمالي. أصبح خريجو المدارس ملاحين محترفين قاموا بحساب مسار الملاحة للسفن.
لمدة سبعة وعشرين عامًا ، حتى عام 1798 ، كان بناء القصر يضم فيلق من طلاب البحرية. ثم تم تسليم المبنى إلى مدرسة الملاحة ، والتي أعيدت تسميتها فيما بعد بالمدرسة الفنية البحرية ، والتي ، حتى وقت لاحق ، أعيد تدريبها على الهندسة وكانت موجودة حتى بداية الثورة.
في عام 1815 ، تم افتتاح أول سفينة بخارية روسية بين كرونشتاد وسانت بطرسبرغ. قبل ذلك ، كان يتم الاتصال بين المدن بواسطة السفن الشراعية في الصيف. في مايو 1806 ، تم إطلاق أولى السفن - "زوارق المرور" ، ولكن بحلول عام 1815 ، كان مصنع الإنجليزي تشارلز بيرد ينتج باخرة ، وبفضل ذلك تم إطلاق رحلات الركاب المنتظمة بعد ذلك بقليل.
طوال تاريخ القصر ، تم إعادة بنائه وإعادة بنائه أكثر من مرة ، مما أدى إلى تشكيل الطابق الرابع ، المعروف باسم "برج الملاح". ولكن بسبب حريق كبير اجتاح القصر الإيطالي في صيف عام 1826 ، كان لابد من ترميم المبنى وإعادة بنائه بالكامل. أصبح مظهر القصر أشبه بنوع حديث من المباني. الآن كان بيت الضباط. داخلها يوجد مسرح أسطول البلطيق ونادي البحارة وشركة الإذاعة والتلفزيون Kronstadt ودار نشر صحيفة Morskaya. ولكن على الرغم من كل الابتكارات في مظهر المبنى ، فإنه لا يزال يحمل بصمات العمارة في القرن الثامن عشر.
