وصف الجاذبية
بورتا باليو ، التي تعني "بوابة القوائم" باللغة الإيطالية ، هي بوابة صغيرة نسبيًا تم بناؤها في فيرونا في منتصف القرن السادس عشر من قبل المهندس المعماري ميشيل سانميتشيلي نيابة عن جمهورية البندقية. كان سانميكيلي أيضًا مؤلف بوابة بورتا نوفا.
كانت موانئ باليو جزءًا من التحصينات الدفاعية للمدينة ، على الرغم من أنها في الواقع لم تؤد أي مهام عسكرية. يأتي اسم هذه البوابات من قوائم المدن - ساحة مسابقات الفروسية ، في الموقع الذي تم بناؤه فيه. في السابق ، كانت هناك بوابة بورتا سان ماسيمو ، التي بنيت في العصور الوسطى بأوامر من كانغراندي ديلا سكالا. هناك أيضًا دليل على أن البوابة كانت تسمى في الأصل Porta Stupa.
من عوامل الجذب المثيرة للاهتمام في Porta Palio حقيقة أن البوابة لها واجهات مختلفة: تتكون البوابة التي تواجه المدينة من قوس واحد ومبطن بالخشب الريفي ، والأخرى المطلة على الطريق مصنوعة على الطراز الكلاسيكي وتتكون من خمسة أقواس التي تشكل معرضًا مغطى. تقع البوابة نفسها بين حصن القديس برناردينو وحصن الروح القدس ، وهي أقرب قليلاً إلى الأولى. تتكون القاعدة المستطيلة من فتحة كبيرة مقوسة تؤدي إلى رواق مغطى في الخلف وقوسين جانبيين صغيرين. يتكون المبنى بأكمله من طابقين: في الطابق العلوي كان هناك عدة غرف للحارس. الكسوة الخارجية للواجهة الخارجية بأعمدة دوريك شبه مصنوعة من التوف المحلي المصقول والحجر الريفي. تشكل الواجهة الداخلية رواقًا مغطى بترتيب كبير (تغطي الأعمدة كلا الطابقين) ، وتتألف من 6 أقواس مدعومة بأعمدة ضخمة. تم تجهيز البوابة بجسور خشبية معلقة نزلت على جسر حجري يعبر الخندق الدفاعي.
حتى نهاية القرن الثامن عشر ، كان بورتا باليو يعتبر تحفة معمارية عسكرية ؛ وقد كتب عنها في العديد من الأطروحات الموضوعية كمثال ممتاز لبوابة المدينة. وصفها جورجيو فاساري بأنها "جديدة ، باهظة وجميلة". بمساعدة هذه البوابات ، أراد Sanmicheli تسليط الضوء على مدخل فيرونا من طريق Postumian - أحد طرق النقل الرئيسية في إيطاليا منذ زمن روما القديمة.
