تم افتتاح مترو بوسان في صيف عام 1985. كانت ثاني أكبر مدينة في كوريا الجنوبية من حيث عدد السكان في حاجة ماسة إلى مترو أنفاق ، حيث تسببت مشكلة الاختناقات المرورية في حدوث انقطاع مستمر في تشغيل المركبات.
يوجد اليوم خمسة خطوط في مترو بوسان ، يبلغ طولها الإجمالي 132 كيلومترًا. للدخول والخروج والنقل ، يمكن للمسافرين استخدام 128 محطة. تعبر خطوط مترو أنفاق بوسان المدينة في اتجاهات مختلفة وتربط الضواحي الغربية والشرقية بالمركز والشمال والجنوب. خطوط مترو الأنفاق الأربعة عبارة عن طرق مترو أنفاق كاملة ، كل منها مرمز بالألوان على المخططات. فرع آخر هو السكك الحديدية الخفيفة.
تم تحديد الخط 1 باللون الأصفر ويربط بين محطتي Shinpyeong و Nopho. تم افتتاحه في البداية ، ويمتد لمسافة 32 كيلومترًا ويضم 34 محطة. يمتد الخط "الأصفر" من الشمال ، ويمر وسط المدينة ، وينزل إلى الجنوب ، حيث يتجه نحو الغرب.
تم تشغيل الخط 2 في عام 1999 وتم تمييزه باللون الأخضر. يبلغ طوله 45 كيلومترًا ، وهناك 43 محطة على الطريق ، وآخرها هي تشانغسان وضاحية يانغسان. الطريق الأخضر يربط الشمال الغربي بوسط المدينة ثم يستمر في الجنوب والجنوب الشرقي والشرق.
الخط الثالث لمترو بوسان بني فاتح على المخططات ويربط الغرب والوسط والجنوب الشرقي من المدينة. يبلغ طوله 18 كيلومترًا ، و 17 محطة افتتحت عام 2005 تستقبل الركاب.
أقصر خط أزرق. يمتد من المركز إلى الشرق ويبلغ طوله 12 كيلومترًا. لتلبية احتياجات الركاب على الطريق "الأزرق" ، الذي بدأ في عام 2011 ، تم فتح 14 محطة.
الخط 5 ، وهو سكة حديدية خفيفة ، محدد باللون الأرجواني على المخططات. تبدأ من الضواحي الشمالية الغربية للمدينة ، وتتجه إلى الوسط وتتجه جنوبا ثم شرقا. يمكنك التغيير إليه من المسارين "الأصفر" و "الأخضر" لمترو بوسان.
تذاكر مترو الانفاق بوسان
للسفر في مترو أنفاق بوسان ، يجب عليك شراء وثائق السفر من الآلات الموجودة في المحطات. تعتمد تكلفة الرحلة على المنطقة التي توجد بها المحطة التي يحتاجها الراكب. هناك نسخة إنجليزية في قائمة آلة التذاكر. يتم أيضًا تكرار أسماء المحطات على خرائط مترو الأنفاق في بوسان باللغة الإنجليزية.
