أصبح مترو أنفاق تشنغدو الحادي عشر في الصين. تم إطلاق مرحلته الأولى في سبتمبر 2010. حتى الآن ، هناك خطان فقط يعملان في المدينة ، يبلغ طول مساراتهما 41 كيلومترًا. على خطين ، هناك 37 محطة مفتوحة لدخول وخروج الركاب ، ويمكنك في إحداها الانتقال من الخط الأول إلى الخط الثاني والعكس. بدأ بناء مترو تشنغدو في عام 2005 ، وفي غضون خمس سنوات ، تمكن سكان المدينة وضيوفها من السفر بسرعة وسهولة من المركز إلى الأطراف.
السطر الأول مميز باللون الأزرق في الرسم التخطيطي. يبلغ طول الخط "الأزرق" حوالي 19 كيلومترًا ، وتتيح 16 محطة للركاب الوصول إلى مكان العمل أو الدراسة دون ازدحام مروري. يربط منطقة الأعمال الجنوبية بمحطات القطار الشمالية والجنوبية.
تم تمييز طريق مترو أنفاق تشنغدو الثاني باللون البرتقالي على الخريطة ويمتد من الشمال الغربي للمدينة إلى الجنوب الشرقي. بدأ تشغيل المرحلة الأولى من الخط "البرتقالي" عام 2012 ، ويبلغ طوله اليوم حوالي 23 كيلومترًا. يمكن للمسافرين على هذا الطريق استخدام 21 محطة للسفر في مترو أنفاق تشنغدو. يربط هذا الخط المحطة الشرقية بالمدينة بمحطة حافلات تشاديانزي.
في المستقبل ، ستقوم سلطات المدينة ببناء ثلاثة خطوط أخرى ، ونتيجة لذلك سيصل طول جميع خطوط مترو تشنغدو إلى أكثر من 120 كيلومترًا ، وسيتمكن الركاب من استخدام القطارات في 116 محطة.
تذاكر مترو الانفاق تشنغدو
يتم دفع أسعار مترو أنفاق تشنغدو عن طريق شراء التذاكر من الآلات في المحطات ، والتي توفر القائمة أيضًا إصدارًا باللغة الإنجليزية. تعتمد تكلفة الرحلة على مسافة المحطة المطلوبة من المركز ، حيث يتم تقسيم جميع خطوط المترو إلى مناطق التعريفة الجمركية.
