من الصعب للغاية وصف أفغانستان بأنها جذابة للسياح - فالحروب المستمرة والتدخلات الأجنبية والاضطرابات السياسية تمزق البلاد واقتصادها حرفياً إلى أشلاء. نتيجة للأعمال العدائية ، تدهورت حالة الطرق السريعة في البلاد بشكل كبير ، وكانت اتصالات السكك الحديدية لا تزال في مهدها. في مثل هذه الظروف ، تكتسب مطارات أفغانستان أهمية قصوى لأولئك الذين لا يستطيعون رفض زيارة هذا البلد.
مطارات أفغانستان الدولية
يعمل أكثر من أربعين مطارًا في أفغانستان ، لكن اثنين منهم فقط لهما مكانة دولية:
- مطار كابول هو موطن لشركات الطيران الوطنية أريانا الخطوط الجوية الأفغانية ، كام للطيران وخطوط صافي الجوية.
- يُستخدم ميناء قندهار الجوي اليوم للرحلات العسكرية والمدنية ذات الأهمية المحلية ، على الرغم من إدراجه كمطار دولي في قائمة المطارات في العالم.
يتم تشغيل الرحلات الجوية المباشرة المنتظمة من موسكو إلى كابول مرة واحدة في الأسبوع بواسطة الخطوط الجوية الأفغانية أريانا من شيريميتيفو. مع اتصالات بالعاصمة الأفغانية ، يمكنك الحصول على رحلات الخطوط الجوية الأفغانية والباكستانية والتركية والطاجيكية والأذربيجانية والهندية عبر دلهي أو فرانكفورت أو اسطنبول أو الشارقة أو دوشانبي أو باكو.
اتجاه العاصمة
مطار أفغانستان الدولي في كابول يسمى "خواجا روش" ويقع على بعد 15 كيلومترا شمال وسط المدينة. المدينة التي يقع فيها المطار هي العاصمة ، ولكن يجب على الواصلين إلى هنا الالتزام بالإجراءات الأمنية المعززة. يمكن إجراء النقل إلى وسط كابول بواسطة سيارة أجرة (سعر الإصدار لعام 2015 حوالي 20 دولارًا) ، ولكن من الأفضل أن يقابل المسافر من قبل ممثلي الفندق أو الأصدقاء.
نقطة مهمة للأجانب الذين هبطوا هي الحصول على بطاقة تسجيل ، والتي يجب الاحتفاظ بها حتى رحلة العودة. للقيام بذلك ، يجب أن تذهب إلى غرفة بها علامة Duty Free مباشرة بعد مراقبة الجوازات. لا يسمح حرس الحدود للأجنبي بالخروج من البلاد بدون بطاقة تسجيل ، ولا يمكن استعادة البطاقة المفقودة إلا في وزارة الخارجية.
مجال التشتت
المدينة ، حيث يقع المطار الدولي الثاني في أفغانستان ، تضررت بشكل كبير خلال حرب الثمانينيات من القرن الماضي. بعد ترميم المطار في عام 2001 ، كان سيئ الحظ مرة أخرى - فقد ألحق العمل العسكري التالي أضرارًا جسيمة بالمدرج ومبنى صالة الركاب.
في عام 2007 ، تم ترميم مطار قندهار واليوم ، يتم إجراء الرحلات الداخلية بشكل أساسي من هنا ، على الرغم من أن المدرج والمعدات يمكن أن تقبل أيضًا الرحلات الجوية الدولية. قندهار وجهة غير آمنة للسياحة ، لذا فإن محاولة الاستفادة من ميناءها الجوي ليست خطوة ذكية.
