وصف الجاذبية
سافر العديد من سكان المدن بالترام مرة واحدة على الأقل في حياتهم. ومع ذلك ، قلة من الناس يعرفون أن فكرة إنشاء هذا النوع من النقل تم التعبير عنها لأول مرة من قبل الأوكراني Fedor Perotsky. بطبيعة الحال ، لم تستطع كييف تجاهل هذه الحقيقة ، خاصة وأن هذه المدينة كانت أول مدينة في الإمبراطورية الروسية تدار بواسطة الترام. لذلك ، ظهر هنا أحد أكثر المتاحف الفريدة في المدينة ، متحف النقل الكهربائي ، في أوائل التسعينيات من القرن العشرين. في البداية ، كان يقع على أراضي مصنع النقل الكهربائي في كييف ، ولكن نظرًا لإغلاقه ، تم نقل المتحف إلى موطنه الحالي.
المبدع والقائد الدائم لمتحف النقل الكهربائي هي ليديا ليفينسكايا ، بفضلها تم جمع المعروضات الفريدة فيه. تضم مجموعة المتحف اليوم عدة آلاف من المعروضات ، بالإضافة إلى مئات النماذج من حافلات الترولي وعربات الترام. يمكن للمتحف أيضًا عرض حوالي ستة آلاف ألبوم صور وكتاب بلغات مختلفة مخصصة للنقل الكهربائي.
بفضل المدرجات العديدة للمتحف ، يمكن لزواره التعرف على تفاصيل تطور النقل الكهربائي عبر تاريخه. يتضح هنا سبب عدم قدرة الحافلة الشاملة ، التي ظهرت قبل ذلك بكثير وتحظى بشعبية كبيرة في البلدان الأوروبية ، على ترسيخ جذورها في إقليم كييف. هناك أيضًا صور لأشخاص كانوا أول من قادوا الترام ؛ من زيهم الرسمي مع ربطات العنق ، يمكن للمرء حتى أن يخمن سبب تسميتها عمومًا بالمقالي. وكم عدد نماذج الترام بجميع أنواعها - حصاد السكك الحديدية ، والري ، والمختبرات …
تستحق خريطة أوكرانيا الموضوعة في المتحف اهتمامًا خاصًا ، حيث يمكنك رؤية المستوطنات التي يعمل فيها النقل الكهربائي أو يتم تشغيله مرة واحدة.
