وصف الجاذبية
يعد متحف عربات السكك الحديدية في الهواء الطلق أحد مناطق الجذب في مدينة تشيليابينسك. تم الافتتاح الكبير للمتحف في مايو 2005. يعرض المتحف قاطرات الديزل والقاطرات البخارية والقاطرات الكهربائية والدبابات والعربات والمنصات ، والتي كانت تستخدم في أوقات مختلفة في سكة حديد جنوب الأورال. معظم المعروضات المعروضة في المتحف في حالة جيدة.
يقع معرض المتحف على مسارين ، يوجد على أحدهما قاطرات كهربائية ، والآخر قاطرات بخارية. تحتل معدات السكك الحديدية المسار رقم 19 ، اليوم يطلق عليه "19 طريق مسدود".
عند مدخل المتحف يمكنك مشاهدة "الحافلة البخارية" - وهي أول قاطرات بخارية تم بناؤها في عام 1833 في روسيا من قبل الأخوين إيفيم وميرون شيريبانوف.
أحد المعروضات الرئيسية لمتحف عربات السكك الحديدية هو قاطرة بخارية من سلسلة Eu ، تم إنتاجها في عام 1932 ، قاطرة بخارية P36 ، تم تثبيتها سابقًا على منصة محطة سكة حديد تشيليابينسك تكريماً لعمال السكك الحديدية الذين دافعوا عن وطنهم.. بالإضافة إلى ذلك ، يضم المتحف عربة مطبخ تقدم وجبات لأكثر من فصيلة ، وعربة مخبز قادرة على توصيل ما يصل إلى 2 طن من الخبز في اليوم. في الجوار ، يوجد مجفف حراري لعربة الشحن ثنائي المحاور ، حيث تم نقل الجنود والخيول.
في المتحف ، يمكنك بوضوح تتبع التاريخ الكامل لمخزون الجر. يضم قاطرات ديزل 2TE10V و TE3 و ChME3 وغيرها التي تعمل على شبكة الطرق الروسية بالكامل في منتصف القرن الماضي. عملت القاطرات الكهربائية VL80S و VL60K و VL10 معهم. ينجذب انتباه الزوار بشكل خاص إلى قاطرة الديزل الصغيرة TGM23B ، والتي كانت تستخدم بنشاط لنقل البضائع في المؤسسات الصناعية ، و ChME-3 ، المصنوع في تشيكوسلوفاكيا الشقيقة. قاطرة كهربائية مثيرة جدًا لشركة "Saveliano" - واحدة من القطع المشتراة للعمل في مصنع Magnitogorsk Metallurgical Plant.
من بين المعروضات الفريدة في المتحف ، يجب تسليط الضوء على سيارة المتحف ، التي تم إنتاجها في عام 1910 ، والتي كانت تستخدم لنقل الشخصيات رفيعة المستوى. تم تزيين جميع غرف النقل - مقصورات لركاب الدرجة الأولى وصالون ودراسة بأشياء أصلية من تلك الأوقات ومفروشة بأثاث أصلي.
تم جمع معروضات متحف Chelyabinsk of Rolling Stock من جميع مستودعات السكك الحديدية في جنوب الأورال. يتم تحديث مجموعة المتحف بانتظام بعربات وقاطرات جديدة.
