وصف الجاذبية
جسر تشارلز هو أحد المباني القليلة المحفوظة جيدًا والتي تعود للقرون الوسطى ، ويعبر نهر فلتافا. حتى عام 1870 كانت تسمى براغ ، وسميت تكريما للملك تشارلز الرابع ، الذي أمر ببنائها ووضع الحجر الأول.
في البداية ، تم استخدام العديد من المخاضات بالقرب من قلعة براغ لعبور النهر ، وبعد فترة تم بناء جسر خشبي دمره الفيضان عام 1157. تحت حماية الأسقف دانيال من براغ ، وبدعم من الملك فلاديسلاف والملكة جوتا ، تم بناء جسر حجري في 1158-1172 ، مدعومًا بـ 27 قوسًا. كان المعبر مهمًا من الناحية الاستراتيجية ، لأنه كان الوحيد الذي يربط بين ضفتي المدينة.
تم تزيين الجسر بالمنحوتات ، وتم بناء الأبراج في كلا الطرفين. تسبب الانجراف الجليدي الكبير والمسافات المنخفضة المقوسة في التدمير الكامل للجسر في فبراير 1342. بقي برج جسر واحد على جانب المدينة الصغرى من الجسر والعديد من أقواسه ، بالإضافة إلى الأساسات الموجودة في قاع النهر ، حتى يومنا هذا.
جسر تشارلز الرابع
في يوليو 1357 ، في الساعة 5.31 صباحًا ، وضع الحاكم التشيكي تشارلز الرابع الحجر الأول في بناء الجسر الجديد. تم اختيار تاريخ ووقت التثبيت بناءً على توصية المنجمين ، وكان من المفترض أن يساهم في قوة ومتانة الهيكل. أشرف على العمل المهندس المعماري التشيكي الألماني بيتر بارلر. تم الانتهاء من البناء في بداية القرن الخامس عشر في عهد Wenceslas IV.
أثناء البناء ، تم أخذ الحسابات الخاطئة السابقة في الاعتبار - كان جسر تشارلز أعلى وأوسع ، ويقع جنوب الجسر السابق. بالإضافة إلى ذلك ، أقام المهندس المعماري بارلر برج أولد تاون بريدج.
في عام 1432 ، اجتاح فيضان براغ ، ودُمرت خمسة أقواس جسر. بدأ التجديد في نفس العام واستمر حتى عام 1503. اقتحام الألمان لمدينة براغ عام 1611 ودمرت المعارك على الجسر عدة أعمدة ومنحوتات تم ترميمها. تسبب الانجراف الجليدي في عام 1784 في إتلاف خمسة أعمدة للجسر ، وتم تعزيزها وإعادة بنائها.
تم وضع أحد طرق الترام الأولى على طول جسر براغ ، قبل تزويده بالكهرباء في عام 1905 ، كان ترامًا للخيول ، ثم حتى عام 1908 ، كان ترامًا مزودًا بإمداد حالي من أسفل.
الميزات المعمارية
تم بناء برج المدينة القديمة ، الذي صممه بارلر ، بنفس طراز كاتدرائية سانت فيتوس ، مع الستائر المميزة. مرت المواكب الاحتفالية للحكام التشيك عند التتويج من خلال قبوها. من المعروف أنه منذ العشرينات من القرن السابع عشر ، تم عرض الرؤوس المقطوعة لقادة انتفاضة العقارات على البرج للترهيب.
زخارف المبنى عبارة عن منحوتات تعود إلى عام 1400 على الطراز القوطي ، أعلاه هي الدروع النبيلة للأراضي داخل جمهورية التشيك. 138 درجة تؤدي إلى رواق البرج ، السقف عبارة عن قبو شبكي. يضم البرج حاليًا منصة مراقبة ومتحف تشارلز بريدج.
كانت أبراج المدن الصغرى بمثابة هياكل دفاعية. البرج المنخفض - الميراث من الجسر السابق ، أعيد بناؤه عام 1591 ، مرتفع - تاريخ التأسيس لعام 1464 ، في عهد إيريا بوديبرادا ، التجديد والديكور والتعديل - 1648. تعود هذه النقوش ، التي تم اكتشافها في مكان مغلق في القرن التاسع عشر ، إلى النحت التشيكي في الفترة الرومانية. ويرتبط البرجان ببوابة قوطية من القرن الخامس عشر.
منحوتات الجسر
تم تزيين جسر تشارلز بثلاثين تمثالًا دينيًا ، تم تركيب معظمها في 1683-1714. كان للأوامر الدينية وكليات الجامعة وما إلى ذلك الحق في إقامة التمثال. هناك 30 تمثالًا في المجموع ، أقدمها وأشهرها تمثال جون نيبوموك ، رئيس أساقفة براغ ، الذي أُلقي في فلتافا من جسر تشارلز في عام 1393.
كانت معظم المنحوتات مصنوعة من الحجر الرملي ، غير مستقرة لتأثير البيئة الخارجية ، واستبدلت بنسخ منها. النسخ الأصلية موجودة في المتحف الوطني ومتحف Gorlitsa في Vysehrad.
