وصف الجاذبية
برج إيفل هو رمز لباريس ، صورته الظلية مرئية هنا من كل مكان تقريبًا. يأتي الآلاف من السياح إلى هنا كل يوم. ولكنها لم تكن كذلك دائما.
يعد البرج الفولاذي الموجود في Champ de Mars نصبًا تذكاريًا لجرأة القرن التاسع عشر. في النصف الثاني من القرن ، أقامت فرنسا ، التي أظهرت ريادتها التكنولوجية ، عددًا من المعارض العالمية. بالنسبة لمعرض عام 1889 ، قرروا تشييد مبنى غير مسبوق أطول مبنى في العالم في وسط باريس.
تم ترشيح 107 مشروع للمسابقة. تم تقديم الفائز من قبل المهندس غوستاف إيفل: هيكل معدني أنيق يزيد ارتفاعه عن 300 متر ، محفور على الأرض في مربع يبلغ جانبه 125 مترًا. لكي نكون منصفين ، يجب أن يقال إن التصميم الأصلي للبرج تم تطويره من قبل المهندسين موريس كوشلين وإميل نوجير ، بينما اشترى إيفل براءة اختراعهم. ومع ذلك ، تركت موهبته علامة لا تمحى على مظهر الهيكل.
استمر البناء لمدة عامين ، ولم يتجاوز عدد العمال في موقع البناء مائتين وخمسين عاملاً. أنتجت المصانع أكثر من 18 ألف قطعة حديد مطروقة ، واستخدم أكثر من مليون برشام خاص لتجميعها. أثناء البناء ، توفي العامل الوحيد - قرر أن يُظهر للعروس مدى روعة توازنه في الارتفاع.
أصبح البرج الفولاذي الذي يبلغ وزنه 7 آلاف طن من أبرز معالم المعرض العالمي لعام 1889: في الأسبوع الأول ، بينما لم تكن المصاعد تعمل بعد ، صعد حوالي 30 ألف شخص ثلاثمائة متر سيرًا على الأقدام. في تلك الأيام ، تم تسجيل مليوني زائر هنا. ومع ذلك ، في نهاية المعرض ، انخفض الاهتمام بالبرج ، ولم ينتعش إلا بعد الحرب العالمية الثانية.
أثار نصب وحش فولاذي في وسط العاصمة رد فعل سلبيًا حادًا بشكل غير عادي من المثقفين الفرنسيين. في عام 1887 ، عارض ألكسندر دوما-سون ، وتشارلز جونود ، وسالي برودوم - خمسون مبدعًا جعلوا فرنسا مشهورة - علنًا "برج إيفل غير المجدي والوحشي". أطلق غي دي موباسان عليها لقب "الهيكل العظمي".
لكن الجدل تلاشى تدريجيا. بالنسبة للفوائد ، فقد بدأت تجارب الاتصالات اللاسلكية في برج إيفل في عام 1898. خلال الحرب العالمية الأولى ، عمل هنا جهاز إرسال مهم استراتيجيًا لفرنسا ؛ منذ عام 1920 ، حصلت محطات الراديو المدنية أيضًا على إمكانية الوصول إلى البرج. بعد خمس سنوات ، بدأ البث التلفزيوني التجريبي من هنا. يعد البرج الآن أحد أكبر الهوائيات في أوروبا ، حيث يوصل إشارة إلى 10 ملايين شخص.
تم التقاط الصورة الظلية الفريدة لـ Tour-Eiffel على لوحات روسو ، و Signac ، و Marche ، و Utrillo ، و Chagall. في عام 1925 ، تمكن محتال ، مستفيدًا من التقارير الصحفية حول احتمال هدم البرج ، من بيعه إلى مشتر ساذج "لقطع الغيار". في عام 1944 ، طار الطيار الأمريكي المقاتل ويليام أوفرستريت في سيارته موستانج تحت أقواس فولاذية وأسقط ميسر نازي. في عام 1996 ، صعد متسلق الجبال آلان روبرت إلى قمة جبل فولاذي بدون أي معدات.
لقد أصبح البرج أسطورة رومانسية ، يسعى العشاق من أجله ، فمن منصات المراقبة الخاصة به يمكن للمرء أن يرى في لمحة نهر السين المتعجل والقصور الخصبة والأحياء النابضة بالحياة. ولا يوجد مكان في باريس أكثر من برج إيفل.
في المذكرة
- المكان: Champ de Mars ، باريس.
- أقرب محطات المترو: "بئر حكيم" خط 6 ، "تروكاديرو" خط 9.
- الموقع الرسمي:
- ساعات العمل: من 15 يونيو إلى 1 سبتمبر - من 9.00 إلى 0.00 ، من 1 سبتمبر إلى 15 يونيو - من 9.30 إلى 22.30. ولكن يتم إغلاق المستويات المختلفة بطرق مختلفة ، كما يتوقف المصعد عن العمل في وقت مبكر.
- التذاكر: الكبار - 7-17 يورو ، الشباب من 12 إلى 24 عامًا - 5-15 يورو ، الأطفال من 4 إلى 12 عامًا - 3-10 يورو ، اعتمادًا على مستوى الارتفاع والطريقة (المصعد أو السلالم).
المراجعات
| جميع التقييمات 5 Egor 2018-02-10 4:53:13
برج ايفل في عام 1889 ، أقيم معرض معماري في فرنسا تكريما للثورة الفرنسية الكبرى.بحلول هذا التاريخ ، قررت سلطات البلاد رعاية بناء هيكل من شأنه أن يصبح رمزًا للأمة بأكملها. بدأت مسابقة الأعمال في عام 1886 ، ويمكن لجميع مهندسي التصميم المهتمين التقدم …
