وصف الجاذبية
يقف النصب التذكاري لبيتر كوزميش باختوسوف (1800-1835) ، المولود في كرونشتاد ، بالقرب من المبنى الذي كان يضم مدرسة الملاحة. تم تدريب الملاح العظيم المستقبلي هنا في 1816-1820.
بعد الانتهاء من دراسته في المدرسة ، تم إرسال ضابط الصف باختوسوف إلى أرخانجيلسك للعمل في البعثة. هناك استكشف شواطئ وجزر بحر بارنتس ، مصب نهر بيتشورا. في خريف عام 1829 ، وضع باختوسوف خطة لرحلة استكشافية إلى نوفايا زيمليا لاستكشاف شواطئها. المشروع مهتم P. I. كلوكوف ، المسؤول عن غابات السفن في مقاطعة أرخانجيلسك ، وف. براندت ، تاجر كبير. في أرخانجيلسك ، تم بناء سفينتين بأموالهم: المركب الشراعي "Yenisei" و Karbas "Novaya Zemlya".
تألفت البعثة من مفرزتين: فريق P. K. انطلقت باختوسوفا في نوفايا زيمليا كارباس (لدراسة الساحل الشرقي لنوفايا زمليا) وفريق الملازم ف. Krotova - على مركب Yenisei (للمرور عبر Matochkin Shar في بحر كارا إلى مصب نهر Yenisei).
بسبب الظروف الجوية الصعبة ، بقيت مفرزة باختوسوف لفصل الشتاء في منطقة خليج كامينكا في جنوب الأرخبيل. خلال فصل الشتاء القاسي الذي استمر 297 يومًا ، توفي اثنان من أعضاء الفريق بسبب الإسقربوط. في الربيع ، استمر البحث. في نهاية أغسطس 1833 ، وصلت البعثة إلى مضيق ماتوشكين شار. من هنا عادت إلى البر الرئيسي بسبب مرض الناس (توفي عضو آخر في الفريق في طريق العودة) ، وسوء حالة كرباس. اختفت مفرزة الملازم كروتوف دون الوصول إلى ماتوشكين شرا.
في بداية عام 1834 ، وصل باختوسوف إلى سانت بطرسبرغ بتقرير. تم تقديمها مع خرائط تفصيلية وكمية كبيرة من البيانات ملخصة في جداول وأوصاف وقياسات الضغط ودرجات الحرارة واتجاهات الرياح والأعماق وما إلى ذلك. يشار إلى أن باختوسوف كان أول من قام بقياس الضغط ودرجة الحرارة في نوفايا زيمليا ووضع على الخريطة الساحل الشرقي لجزيرة نوفايا زمليا الجنوبية. ترك بحث باختوسوف انطباعًا في قسم الهيدروغرافيا ، وتقرر مواصلة دراسة نوفايا زمليا.
انطلقت الحملة الثانية لباختوسوف على المركب الشراعي "كروتوف" وكرباس "كازاكوف" (كانت المفرزة الثانية تحت قيادة أ.ك.تسيفولكا ، ضابط صف في سلاح الملاحين البحريين). تم بناء السفن بأموال من قسم الهيدروغرافيا. في أوائل أغسطس 1834 ، أبحروا من أرخانجيلسك. خلال فصل الشتاء ، توفي اثنان من أعضاء الفريق.
في يوليو 1835 ، بالقرب من جزيرة بيرخا ، تم سحق السفينة "كازاكوف" بالجليد. تمكنا من إنقاذ بعض المؤن وقاربين. أصيب باختوسوف بنزلة برد شديدة. تم تقديم المساعدة من قبل رجال الصناعة Kemsky الذين اصطادوا حيوانات الفظ في مكان قريب. على متن قاربهم ، واصل الفريق استكشاف الساحل الشرقي. لم يكن من الممكن الوصول إلى Cape Desire وتجاوز Novaya Zemlya من الشمال - منع الجليد. عادت البعثة إلى ماتوتشكين شار ، ثم إلى أرخانجيلسك في أكتوبر 1835.
قدمت البعثة الثانية وصفًا للساحل الجنوبي لمضيق ماتوشكين شار والساحل الغربي إلى رأس الأميرالية والساحل الشرقي للجزيرة حتى جزيرة دالني.
توفي بيوتر كوزميش باختوسوف في 19 نوفمبر 1835 ، بعد شهر من عودته من الرحلة.
في عام 1875 ، طلب الملاحون إقامة نصب تذكاري لـ P. K. باختوسوف ، ودعمت رغبتهم. في 14 مارس 1877 ، بدأ جمع التبرعات ، واستمر 9 سنوات. كان نحات النصب ن. Laveretsky. على قاعدة التمثال تمثال من البرونز يبلغ ارتفاعه 2.49 مترًا. باختوسوف - بالزي الرسمي ومعطف منسدل من كتف واحد. توجد في يده اليمنى خريطة لنوفايا زيمليا ، مكشوفة لكاب دولجي (حدود عمله). تم تصنيع القاعدة التي يبلغ ارتفاعها 3.29 مترًا بواسطة A. A. بارينوف.
في 19 أكتوبر 1886 ، أقيم حفل افتتاح النصب التذكاري ، حضره العديد من الضيوف الكرام ، ابن وابنتا بيوتر كوزميتش. تم تنظيم عرض لقوات حامية كرونشتاد أمام شخصية الملاح والمستكشف الشجاع.
