وصف الجاذبية
النصب التذكاري للسفن الغارقة هو أشهر نصب عسكري في سيفاستوبول ، وقد تم تصويره على شعار النبالة السوفياتي للمدينة ويعتبر أحد رموز المدينة الرئيسية. النصب في خليج سيفاستوبول بالقرب من جسر بريمورسكي بوليفارد.
رسميا يسمى النصب " إعاقة ممر سيفاستوبول". على أي حال ، تمت الإشارة إلى ذلك في وثيقة عام 1907. لكن الأبسط والأكثر قابلية للفهم "النصب التذكاري للسفن الغارقة" يستخدم على نطاق واسع.
حرب القرم
في منتصف القرن التاسع عشر ، بدأ التوتر الدولي بالتصاعد. الإمبراطورية العثمانية تضعف ، روسيا تريد سحب البلقان الأرثوذكسي من نفوذ الأتراك ، وبقية الدول تعارض تقوية روسيا. كل هذا يؤدي إلى أزمة دولية. في خريف عام 1853 ، أُعلنت الحرب … دعمت إنجلترا وفرنسا الإمبراطورية العثمانية ، بشكل غير رسمي في البداية. بدأت العمليات العسكرية ، أولاً وقبل كل شيء ، تم إجراؤها على البحر الأسود - بين الأسطول التركي والروسي. كانت هناك عدة اصطدامات. بقي بعضها في تاريخ الشؤون العسكرية إلى الأبد - على سبيل المثال ، أول معركة في العالم بين أحدث السفن في هذا الوقت - البواخر. كان الأسطول الشراعي الروسي يفسح المجال تدريجياً لأسطول بخاري أكثر حداثة. خلال المعركة التي استمرت ثلاثة أيام باخرة روسية "فلاديمير" تمكنت من هزيمة التركية "بيرفاز البحري".
في نوفمبر 1853 ، وقعت معركة بالقرب من ساحل البحر الأسود لتركيا بالقرب من سينوب. كانت هناك سفن شراعية وبخار على كلا الجانبين. هزم الأدميرال ناخيموف السرب العثماني. بعد انتصار الأسطول الروسي مباشرة ، دخلت إنجلترا وفرنسا الحرب لدعم تركيا. بدأت أعمال أسطول الحلفاء ضد المدن الجنوبية - على سبيل المثال ، في ربيع عام 1854 ، قاموا بقصف أوديسا.
في يونيو 1854 ، اقترب الأسطول الأنجلو-فرنسي من سيفاستوبول. كانت المدينة تحت الحصار ، وتم حظر العديد من السفن الروسية في الخليج. بدأت القوات البرية بالهبوط في إيفباتوريا. في أكتوبر 1854 ، أثناء قصف سيفاستوبول ، قُتل قائد أسطول البحر الأسود نائب الأدميرال كورنيلوف. حاولت القوات الروسية مرارًا وتكرارًا تحرير سيفاستوبول ، لكن خسرت معارك بالاكلافا وإنكرمان.
وفي هذا الخريف ينتمي الحدث الذي أقيم النصب التذكاري على شرفه. في خريف عام 1854 الاميرال ناخيموف قرر إغراق السفن الشراعية المتقادمة عبر الممر من أجل منع الوصول إلى الخليج.
خدم بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف في أسطول البحر الأبيض المتوسط منذ عام 1834 (وقبل ذلك كان يقود الفرقاطة الشهيرة بالادا ، وبالتالي ، وصف غونشاروف رحلتها). له شرف الانتصار في معركة سينوب. في شتاء عام 1855 ، تولى PS Nakhimov رسميًا مسؤولية الدفاع عن Sevastopol. كان محبوبًا بشكل لا ينسى من قبل الجنود والبحارة ، وقد أطلق عليه فيما بعد "شخصية هائلة". كان هو الذي حافظ على الروح القتالية في صفوف المدافعين طوال هذا الحصار الرهيب.
الدفاع عن سيفاستوبول والسفن الغارقة
أول من غمرته المياه سبع سفن: "فارنا" و "سيليستريا" و "أوريل" و "فلورا" و "سيزوبوليس" و "سيلافيل" و "القديسين الثلاثة". كان لكل من هذه السفن تاريخها الخاص. كانت هذه السفن الشراعية بشكل أساسي من الخط ، تم بناؤها في الثلاثينيات من القرن التاسع عشر ، وشارك الكثير منها في معركة سينوب. لفترة طويلة ، كانت سيليستريا تحت قيادة ناخيموف نفسه.
في نوفمبر ، شعر الروس بتحسن. يبدو أن الطبيعة نفسها تدخلت: اندلعت عاصفة رهيبة وانتشر أسطول الحلفاء حرفياً عبر البحر. قُتل أكثر من خمسين سفينة معادية. بدت نهاية الخريف وبداية الشتاء في مناخ القرم قاسيًا للغاية بالنسبة للبريطانيين والفرنسيين ، خاصة وأن الأمواج حملت وسائل النقل بالملابس الدافئة.لا تزال الأشهر الثلاثة من حصار سيفاستوبول الشتوي ، ليس فقط من قبل الروس ، ولكن أيضًا من قبل الحلفاء ، تعتبر أصعب صفحة مأساوية في هذه الحرب.
خلال العاصفة ، تضرر الحطام. خلال فصلي الخريف والشتاء غمرته المياه عدة سفن أخرى: "الرسل الاثني عشر" و "جبرائيل" و "روستيسلاف" و "ميسيمفريا" و "كاهول" و "ميديا". كما كانوا يبحرون فرقاطات ، وقد سمي العديد منهم على اسم معارك الحرب السابقة - الروسية التركية. ("ميسيمفريا" - في ذكرى الاستيلاء على ميسيمفرا التركية عام 1829 ، "ميديا" - في ذكرى الاستيلاء على ميديا في نفس الوقت).
فكرت الحكومة في استسلام سيفاستوبول ، لكن المدافعين عن المدينة كانوا مصممين. لم يكن هناك ما يكفي من البارود في المدينة ، وتوقف الإمداد بالأسلحة عمليًا. من المعروف أنه عندما جاءت مكافأة مالية للأدميرال ناخيموف من الإسكندر الثاني ، بصق في قلوبه: "لماذا أحتاج إلى المال هنا؟ سيكون من الأفضل لو أرسلوا القنابل!"
خلال فصلي الشتاء والربيع ، تتمسك المدينة ببناء التحصينات وتقوم بالغزوات. على الأقل من إنزال الأعداء من السفن ، فهي محمية. هناك عدة مستشفيات في المدينة. يتم نهب الأموال والأدوية بلا رحمة ، لكن الممرضات البطولات يعملن بشكل مستمر ، وينقذن الجرحى وينقلونهم إلى بر الأمان. كان كبير الجراحين في المدينة المحاصرة طبيباً نيكولاي بيروجوف - له نحن مدينون بتطوير الجراحة الميدانية العسكرية.
وبحلول نهاية الربيع ، أصبح من الواضح أن قوات المحاصرين كانت تنفد. في أبريل ، احتل الحلفاء كيرتش. خلال الصيف ، خاضت المعارك من أجل الارتفاع الرئيسي الرئيسي - مالاخوف كورغان … في الصيف ، توفي الأدميرال ناخيموف هناك ، متجاوزًا التحصينات. في نهاية أغسطس ، بدأ الهجوم الأخير. كانت المدينة تسقى بالقصف المستمر. في 27 أغسطس ، سقط مالاخوف كورغان. قررت القيادة الروسية مغادرة سيفاستوبول المدمرة بالكامل تقريبًا.
ثم كان هناك تم إغراق جميع السفن المتبقية. كانوا "شجعان" ، "ماريا" ، "شيسما" ، "كوليفيتشي" ، "باريس" ، "قسنطينة" - بقايا الأسطول الشراعي. أحدث البواخر غرقت أو زرعت ببساطة على الحجارة ، فقط 10 سفن. بما فيها "تشيرسونيسوس" و "فلاديمير" الذين كانوا يقاتلون طوال الحصار.
في كل شهر من الحصار ، تم احتساب جميع الأعضاء الناجين لمدة عام من الخدمة. تم إنقاذ بعض البواخر في النهاية … على سبيل المثال ، تمت إزالة "Chersonesos" من المياه الضحلة وإصلاحه في الصيف التالي ، ثم تم استخدامه في البحر الأسود حتى عام 1886 تحت نفس الاسم ، ولكن بالفعل باخرة للركاب.
فلاديمير هي أول سفينة بخارية روسية تشارك في معركة بحرية. كان عليه أن أجرى نيكولاس الأول مراجعة لأسطول البحر الأسود في عام 1849. تم تطبيق التكتيكات الجديدة الخاصة بطلقات المدفعية من السفن في خريف وشتاء عام 1855 ، كما تم ترميمها في عام 1860 واستمرت حتى عام 1894.
رمز سيفاستوبول
في عام 1905 احتفلت روسيا بالذكرى الخمسين للدفاع البطولي عن سيفاستوبول … ثم لم يعرفوا أن هذا الدفاع سيكون "الأول" ، وبعد أربعين عامًا سيتعين الدفاع عن المدينة مرة أخرى من الغزاة. تمت استعادة سيفاستوبول بالكامل بحلول ذلك الوقت. تم وضع Primorsky Boulevard في موقع المعاقل السابقة ، وأعيد تزيين الخليج.
تقرر تكريم نصب السفن الغارقة للأسطول الروسي ، الذي كان يحمي الخليج. مشروع النصب ينتمي إلى الإستونية النحات اماندوس هنريش ادامسون … لم يكن هذا أول نصب تذكاري له على موضوع بحري. في وقت سابق ، في عام 1902 ، أقيم نصب تذكاري للبحارة من البارجة "روسالكا" في ريفال (تالين). وأشهر ابتكاراته ، التي نجت حتى يومنا هذا ، هي قبة وكرة في منزل شركة Singer في سانت بطرسبرغ في شارع نيفسكي بروسبكت.
تم تثبيت النصب في البحر مباشرة - ثلاثة وعشرون مترا من الساحل … هذا صخرة جرانيتية ، ارتفاعها عشرة أمتار ، مثبت عليها قاعدة بعمود. يوجد في العمود نسر برأسين من البرونز. يوجد على رأسه التاج الإمبراطوري بشريط Andreevskaya ، وفي مناقيره يوجد مرساة بحرية على سلسلة وأكاليل من أوراق الغار والبلوط.توج التكوين بصليب أرثوذكسي. شريط Andreevskaya - شريط من أجل St. أندرو الأول: في الإمبراطورية الروسية ، كان أعلى جائزة. وهو أيضًا رمز للأسطول الروسي ، العلم مصوَّر عليه "صليب القديس أندرو". على هذا ، وفقًا للأسطورة ، صلب الرسول أندرو ذات مرة. في العصور القديمة ، تم منح أكاليل الغار للفائزين ، على سبيل المثال ، كان يرتدي مثل هذا إكليل الزهور من قبل قيصر. وكان إكليل البلوط رمزا لقوة الشجاعة. تم منحهم للرياضيين في الألعاب الأولمبية والمدافعين عن المدن المحاصرة في روما القديمة.
يقع الجزء الثاني من نفس المجمع على الجسر نفسه: اثنين من المراسي البحرية الكبيرة رفعت من السفن غرقت مرة واحدة في الخليج. مرة واحدة على جانب اللحاء ، تم تثبيت رمز آخر - صاري برونزي بارز من الماء. لم تنجو.
في العهد السوفياتي ، كان النصب الإمبراطوري مع نسر وتاج وصليب وسانت. عرضوا هدمه واستبداله بشيء أكثر تقدمًا. على سبيل المثال ، على بعض الشاهدة بنجمة خماسية. تمت إزالة الصليب في النهاية ، لكن النصب نفسه بقي ، أحبه سكان سيفاستوبول كثيرًا. عندما تم تطوير شعارات النبالة للمدن السوفيتية في الستينيات ، تم تصوير هذا النصب التذكاري ، جنبًا إلى جنب مع نجمة خماسية وفرع الغار ، على شعار النبالة.
حاليا أعيد الصليب - توج النسر مرة أخرى منذ عام 2003 ، منذ آخر ترميم. إنه رمز معترف به للمدينة. تُباع العديد من صوره على الجسر: من النسخ البرونزية الصغيرة إلى العديد من المغناطيسات.
