افتتح مترو فيلادلفيا عام 1907 وأصبح رابع مترو في الولايات المتحدة. اليوم ، يحتل هذا النوع من النقل في المدينة المرتبة السادسة على مستوى الدولة من حيث عدد الركاب المنقولين سنويًا. يستخدم المترو في فيلادلفيا يوميًا ما لا يقل عن ثلاثمائة ألف شخص ، مما يساعد بشكل كبير على تخفيف حركة المرور على الطرق السريعة في خامس مدينة من حيث عدد السكان في الولايات المتحدة الأمريكية.
طريقان فائق السرعة وخمسة خطوط ترام تحت الأرض تمتد على طول مترو أنفاق فيلادلفيا لمسافة 84 كيلومترًا. يمكن للمسافرين في مترو فيلادلفيا استخدام 85 محطة مفتوحة للدخول والخروج والنقل إلى وسيلة أخرى من وسائل النقل العام.
يشار إلى السطر الأول من مترو فيلادلفيا باللون الأزرق على الخرائط. يطلق عليه "ماركت فرانكفورد" ويربط بين الأحياء الغربية من المدينة من محطة شارع 69 إلى وسط شارع ماركت ستريت. بعد اجتياز الأحياء المركزية ، حيث يمر المسار تحت الأرض ، يتحول الخط "الأزرق" شمالًا. في المجموع ، تعمل 28 محطة على الخط الأول.
يظهر طريق فيلادلفيا السريع 2 باللون البرتقالي على الخريطة. هذا الخط تحت الأرض بالكامل ، فقط محطته الطرفية فيرن روك مبنية على سطح الأرض. يبدأ الطريق البرتقالي في الضواحي الشمالية لفيلادلفيا ويمتد على طول شارع برود ، الذي حصل على اسمه. يمتلك خط مترو أنفاق Broad Street في فيلادلفيا فرعًا من الجزء المركزي إلى الشرق. التغيير من الخط البرتقالي لمترو أنفاق فيلادلفيا إلى الخط الأزرق والعكس ممكن في محطة City Hall ، وهي واحدة من 57 على الطريق رقم 2.
تتبع عربات الترام التي تشكل جزءًا من نظام مترو أنفاق فيلادلفيا النفق في وسط المدينة ، وتخرج إلى السطح في مناطق أخرى. تم تحديد مساراتهم باللون الأخضر على المخططات.
تذاكر مترو فيلادلفيا
يمكنك دفع أجرة المترو في فيلادلفيا من الآلات عند مدخل المحطة. يمكن إعادة شحن البطاقات الذكية وتنشيطها في أجهزة خاصة عند الأبواب الدوارة.
