يقع المطار الرئيسي للشيشان في عاصمة الجمهورية في مدينة غروزني. يقع مطار غروزني داخل المدينة في الجزء الشمالي منها. لها مدرج واحد فقط بطول 2500 متر. تجدر الإشارة إلى أن الخطط تهدف إلى إطالة الشريط إلى 3500 متر.
تاريخ
بدأ مطار غروزني في الشيشان العمل في عام 1938 ، ثم تم تنفيذ النقل البريدي والصحي فقط. بعد عدة سنوات ، بدأت الرحلات الجوية المدنية في العمل من المطار.
حتى عام 1977 ، كان المطار يحتوي على مدرج غير ممهد ، لذلك يمكن أن يستقبل طائرات Il-14 و An-10 وما إلى ذلك.في عام 1977 ، تم تشغيل مجمع المطار الجديد ، والذي أطلق عليه اسم مطار سيفيرني. كان للمطار الجديد مدرج أسفلت خرساني وربط جمهورية الشيشان بمدن الاتحاد السوفياتي.
في الفترة من التسعينيات إلى القرن الحادي والعشرين ، غير المطار اسمه مرارًا وتكرارًا إلى مطار الشيخ منصور وعاد إلى مطار سيفيرني.
نتيجة للأعمال العدائية في الجمهورية ، تضرر المطار بشكل كبير ؛ بدأ ترميمه في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تم تخصيص الأموال للترميم ، و A. V. جاكاييف. وفي نهاية عام 2005 رفعت دعوى جنائية ضده بتهمة اختلاس أموال مخصصة لترميم المطار.
تم الانتهاء من ترميم المطار في عام 2006 - تم زيادة طول المدرج وإنشاء نظام صرف حديث. حصل المطار على فرصة لخدمة طائرات Tu-154 و Il-62.
في عام 2007 ، تم تخصيص الدرجة B لمطار غروزني في الشيشان وسمح باستقبال طائرات Tu-134 وجميع أنواع المروحيات على مدار الساعة في أي وقت من السنة. وبعد عامين ، حصل المطار على مكانة دولية.
خدمات
يقدم مطار الشيشان لركابه جميع الخدمات التي يحتاجونها على الطريق. توجد مقاهي ، وأجهزة صراف آلي ، ومكتب بريد ، ومكتب للأمتعة اليسرى ، وما إلى ذلك.
إذا لزم الأمر ، يمكن للمسافرين دائمًا طلب المساعدة في مركز الإسعافات الأولية أو شراء الأدوية اللازمة من الصيدلية.
بالنسبة لركاب درجة رجال الأعمال ، توجد غرفة انتظار منفصلة بمستوى أعلى من الراحة.
المواصلات
كما ذكرنا سابقاً ، يقع المطار داخل حدود المدينة ، لذلك هناك مواصلات عامة منتظمة. يمكنك الوصول إلى المدينة بالحافلة. أيضًا ، يمكن للمسافرين دائمًا الوصول إلى أي نقطة في المدينة بسيارة أجرة.
