مطار لندن هيثرو

جدول المحتويات:

مطار لندن هيثرو
مطار لندن هيثرو
Anonim
الصورة: مطار هيثرو بلندن
الصورة: مطار هيثرو بلندن
  • كيف بدأ كل شيء
  • مباني المطار
  • المطار - لندن: كيفية الحصول عليها
  • الراحة للركاب

يقع مطار لندن الرئيسي على الحافة الغربية للمدينة ، في منطقة هيلينجدون. هذا هو مطار هيثرو ، الذي حصل على اسمه تكريما لقرية هيثرو ، والتي ، بعد بناء أول مدرج هنا ، تم محوها من على وجه الأرض. مطار هيثرو هو أكثر المطارات ازدحاما في أوروبا ولديه ثالث أكبر حركة نقل ركاب في العالم بعد هارتسفيلد جاكسون في أتلانتا وأوهير في شيكاغو. نظرًا للعدد الكبير من الرحلات الجوية الدولية التي يخدمها مطار هيثرو ، فقد تم الاعتراف به باعتباره الأكبر في العالم من حيث عدد الركاب القادمين من دول أخرى.

من السمات المميزة للمطار أن مدرجاته تقع بطريقة تضطر الطائرات إلى التحليق فوق المدينة. يتم تجنب هذا عند بناء المطارات. يقع مطار هيثرو في الأراضي المنخفضة ، لذلك غالبًا ما يكتنفه الضباب الذي يتداخل مع التشغيل العادي للمطار.

كيف بدأ كل شيء

بدأ تاريخ مطار هيثرو الدولي خلال الحرب العالمية الأولى. ثم كانت قاعدة الطائرات العسكرية موجودة هنا. بعد بضعة عقود ، تم تحويل المطار العسكري إلى ساحة اختبار تديرها شركة Fairey Aviation. غادرت رحلات الركاب في تلك الأيام من مطار كرويدون. في عام 1943 ، استخدم الجيش مطار هيثرو مرة أخرى. تم إنشاء أول مدرج في عام 1944. كانت الأرض التي أقيم عليها المبنى الأول مملوكة ملكية خاصة في ذلك الوقت. سرعان ما تخلت القوات الجوية البريطانية عن استخدام مطار هيثرو ، وتم تحويل المطار إلى مركز لخدمة الرحلات المدنية. غادرت أول طائرة ركاب من مطار هيثرو متوجهة إلى بوينس آيرس في أوائل عام 1946. في غضون عام ، كان المطار يحتوي على ثلاثة مدارج. كانت قصيرة ومصممة للطائرات في ذلك الوقت.

ظهر شريط الإقلاع الحديث للطائرات في مطار هيثرو في الخمسينيات من القرن الماضي. شاركت ملكة بريطانيا العظمى في وضع الحجر الأول لهذا الشريط. بعد عامين فقط ، افتتحت مبنى المبنى رقم 2 الحالي ، والذي كان المبنى الوحيد في تلك السنوات. بعد بناء المحطة ، تم بناء برج مراقبة الطيران في المطار.

بحلول أواخر الستينيات ، كان مطار هيثرو يضم ثلاث محطات طرفية. لقد تم بناؤها بشكل سيء للغاية ، ولا تترك أماكن لوقوف السيارات. الحقيقة هي أن الرحلات الجوية كانت باهظة الثمن ، ولم يكن بمقدور سوى الأثرياء تحمل تكاليفها ، الذين تم نقلهم من لندن إلى المطار إما بسيارتهم الخاصة ، أو يقودها سائق ، أو بطائرة هليكوبتر. ببساطة لم تكن هناك حاجة لموقف سيارات في ذلك الوقت.

في الستينيات ، تم بناء محطة شحن في المطار. في السبعينيات ، أعيد بناء المطار لخدمة عمالقة الطيران الجدد - بوينج 747. في الوقت نفسه أصبح من الواضح أن الطائرات لا تستخدم فقط في أكياس النقود ، ولكن أيضًا من قبل الأشخاص ذوي الدخل المتوسط. لتسهيل وصولهم إلى مطار هيثرو ، استمر أحد خطوط مترو أنفاق لندن. الآن أصبح من الممكن الوصول إلى المطار من وسط لندن في غضون ساعة. في نهاية القرن العشرين ، تم وضع خط سكة حديد لمطار هيثرو ، والآن تسير القطارات هنا.

في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، أعيد بناء المطار وتوسيعه. تم بناء محطة منفصلة خصيصًا للخطوط الجوية البريطانية ، والتي افتتحها الأمير تشارلز والأميرة ديانا.

في عام 1987 ، حدث تغيير في وضع الشركة التي تدير مطار هيثرو. أولاً ، تم تحويلها إلى ملكية الدولة ، ثم بيعها للأفراد. بعد ذلك ، بدأ المطار في التحديث بنشاط.

لوحة نتائج مطار هيثرو

لوحة النتائج في مطار هيثرو (لندن) ، وحالات الرحلات من خدمة Yandex. Schedule.

مباني المطار

صورة
صورة

يوجد في مطار هيثرو الدولي خمس محطات ، واحدة منها مغلقة حاليًا.

استقبل المبنى رقم 1 أول ركاب في عام 1968. تم افتتاحه الكبير بحضور الملكة إليزابيث الثانية بعد عام. في البداية ، كانت المحطة تخدم رحلات الخطوط الجوية البريطانية فقط. تم إغلاق المحطة في 29 يونيو 2015. في البداية أرادوا تدميره ، لكن هذا لم يحدث. يتم حاليًا إعادة بناء المبنى رقم 1 ، مما يجعله امتدادًا لمبنى الركاب 2 ، الذي تم بناؤه في عام 2014. غالبًا ما يشار إليها باسم Queen's Terminal ، حيث تم تشييدها في موقع مبنى الركاب القديم ، الذي تم بناؤه عام 1955 ، و Queen's House ، الذي يضم مكاتب شركات الطيران. تم تطوير مشروع المحطة الحديثة الجديدة من قبل المهندس المعماري من إسبانيا لويس فيدال. تم الانتهاء من المبنى بالكامل في نوفمبر 2013 ، ولكن استغرق الأمر 6 أشهر أخرى لترتيبه واختبار جميع الأنظمة. الصالة بها موقف سيارات يتسع لأكثر من ألف سيارة ومركز لتزويد المطار بالكهرباء ومجمع لتبريد مياه الشرب. لراحة الركاب ، يوجد حوالي 50 متجرًا و 17 مقهى حيث يمكنك تناول وجبة خفيفة قبل الرحلة.

تستقبل المحطة 2 طائرات توحيد Star Alliance باستثناء طيران الهند. تستخدم العديد من شركات الطيران الأخرى غير التابعة لـ Star Alliance هذه المحطة. في عام 2019 ، من المقرر إغلاق المبنى رقم 3 ، لذلك ستتم إعادة توجيه جميع حركة الركاب إلى المبنى رقم 2 ، حيث يتم إعادة بنائه وتوسيعه.

كانت المحطة 3 من مطار هيثرو تُعرف سابقًا باسم Ocean Terminal ، حيث كانت تخدم الرحلات الجوية من آسيا وأمريكا الشمالية وأركان أخرى بعيدة من العالم. في تلك الأيام ، كان من الممكن الوصول إلى وسط لندن من المطار بطائرة هليكوبتر. تم هبوط المروحية على سطح المبنى رقم 3. أعيدت تسمية هذا المبنى في عام 1970 بعد إضافة صالة الوصول إليه. لأول مرة في المملكة المتحدة ، تم إدخال ممرات متحركة هنا. منذ عام 2006 ، يمكن لهذه المحطة استقبال وخدمة طائرات إيرباص 380. في عام 2019 ، سيتم تفكيك المبنى.

ظهرت المحطة الرابعة في مطار هيثرو في عام 1986. يقع بالقرب من محطة الشحن ويخدم أعضاء سكاي تيم. من مباني الركاب الأولى والثانية والثالثة إلى مبنى الركاب 4 ، يمكنك المرور عبر أنفاق الشحن. تستقبل المحطة بشكل أساسي الرحلات الجوية من الدول الآسيوية ودول شمال إفريقيا.

يقع المبنى رقم 5 في القطاع الغربي من مطار هيثرو. افتتحته الملكة إليزابيث الثانية بنفسها في 14 مارس 2008. تمت الرحلة الأولى من هذه المحطة في 27 مارس من نفس العام. يخدم المبنى بشكل أساسي عملاء الخطوط الجوية البريطانية وأيبيريا.

المطار - لندن: كيفية الحصول عليها

مطار هيثرو هو أشهر مطار في لندن. إذا كنت مسافرًا إلى لندن من روسيا أو أي مدينة أوروبية (باريس ، برشلونة ، ميلان ، إلخ) ، فمن المرجح أن تهبط في مطار هيثرو. من السهل جدًا الوصول إلى وسط المدينة من هذا المطار. يمكنك استخدام أنواع النقل التالية:

  • قطار هيثرو إكسبرس ليس أرخص وسيلة للسفر إلى لندن ، ولكنه أسرع وسيلة للسفر. تبدأ القطارات بالعمل في الساعة 5 صباحًا. يغادر آخر قطار المطار الساعة 11:42 مساءً. في المطار ، يتوقف القطار في محطتين: بالقرب من مبنى الركاب 5 وفي هيثرو سنترال ، والتي يمكن الوصول إليها من مباني الركاب 1 و 2 و 3. المحطة الأخيرة في لندن هي محطة سكة حديد بادينغتون. تبلغ تكلفة الرحلة في اتجاه واحد حوالي 15 جنيهًا إسترلينيًا. من المنطقي اختيار قطار Heathrow Express كوسيلة نقل إذا كان الراكب يقيم في فندق بالقرب من المحطة. في حالة أخرى ، سيتعين عليك الذهاب إلى وجهتك بالمترو ، وهذه نفقات إضافية ؛
  • تحت الارض. سيكلف السفر باستخدام وسيلة النقل هذه إلى أي ركن من أركان لندن أقل بكثير من ركوب قطار هيثرو إكسبرس. صحيح أن الطريق سيستغرق حوالي 50 دقيقة. في الصباح والمساء ، عندما يصل الناس إلى مكاتبهم ومنزلهم ، قد يكون من غير المريح السفر في مترو الأنفاق بحقيبة. يسمى الخط الذي يربط مطار هيثرو بوسط المدينة بيكاديللي.
  • حافلة ناشيونال إكسبرس.إنه مفضل للأشخاص الذين يسافرون بأمتعة كبيرة. تذهب الحافلة إلى محطة فيكتوريا. يقضي الركاب حوالي ساعة في الطريق ؛
  • سيارة اجره. أغلى وسيلة للسفر. تبلغ الأجرة إلى وسط لندن حوالي 50-70 جنيهًا إسترلينيًا. يجب أن يضاف إلى هذا المبلغ أيضًا 10٪ إكرامية للسائق. توجد صفوف سيارات الأجرة في جميع مباني المطار.

الراحة للركاب

يمكنك الاستفادة من وقت فراغك قبل رحلتك بالذهاب إلى أحد الحانات أو المطاعم المحلية. سيحب عشاق التسوق المتاجر العديدة لمختلف العلامات التجارية المعروفة. يمكن الحصول على معلومات عن موقعها من المراكز السياحية في المحطات. اهتمت إدارة مطار هيثرو بالعديد من أتباع الديانات المختلفة. تم بناء غرف للصلاة لهم في كل صالة. يتكون طاقم المطار من قساوسة من طوائف مختلفة ، يمكنك التوجه إليهم للحصول على المشورة أو المواساة. تقع كنيسة القديس جورج بالقرب من أول برج مراقبة طيران في الجزء تحت الأرض من المطار. تقام الخدمات الإلهية هنا يوميًا. يتم تقسيم الكنيسة فيما بينها من قبل الكنائس الكاثوليكية والإنجيلية والاسكتلندية.

إذا كان من المتوقع أن يسافر الركاب في رحلة طويلة في لندن ، فسيكون من المنطقي للغاية قضاء بعض الوقت بين الرحلات في الفندق. يمكنك استئجار غرفة في المطار مباشرة. يوجد في المنطقة المجاورة مباشرة لمطار هيثرو 17 فندقًا من سلاسل الفنادق الشهيرة. تم تجهيز غرف الفندق بنوافذ محمية من الضوضاء ، لذلك لن يتدخل أي شيء في النوم المريح. يمكنك أيضًا البقاء في فندق المطار إذا كان لديك رحلة ليلية. تنطلق حافلة Heathrow Hotel Hoppa المكوكية إلى الفنادق التي ليست في المطار ، ولكن بالقرب منه. تغادر كل 15 دقيقة ، لذلك لا داعي للقلق بشأن التأخر عن الطائرة.

موصى به: