يمكن شراء تذاكر النقل العام من مكاتب التذاكر وآلات البيع الموجودة بالقرب من مدخل محطة المترو ، في التبغ وأكشاك بيع الصحف.
تكلفة الرحلة الواحدة يورو ونصف. في هذه الحالة ، يمكن استخدام التذكرة في غضون ساعة ونصف من لحظة التسميد ، بغض النظر عن عدد الانتقالات ، ولكن في نفس الوقت ، يُسمح للمترو بالسفر مرة واحدة فقط. عشر رحلات تكلف 13 ، 80 يورو. تذكرة اليوم الواحد تكلف 4 50 يورو.
يعد تحويل بطاقة النقل العام إلى سماد إلزاميًا. خلاف ذلك ، سيتعين عليك دفع غرامة قدرها 100 يورو مع سعر التذكرة. كن مستعدًا لحقيقة أن وحدات التحكم غير قابلة للفساد وأنه من المستحيل التفاوض معهم.
تحت الارض
معظم المترو تحت الأرض. على الرغم من ذلك ، هناك أيضًا مناطق برية. يتكون المترو من أربعة خطوط ، كل منها مميز بألوان مختلفة: أحمر (38 محطة) ، أخضر (35 محطة) ، أصفر (21 محطة) ، بنفسجي. يتجاوز الطول الإجمالي للخطوط 80 كيلومترًا ، مما يجعل المترو الأكبر في جميع أنحاء إيطاليا. يعمل المترو كل يوم من 06.15 إلى 00.15.
الباصات
تعمل جميع الحافلات في ميلانو وفقًا لجدول زمني ، والذي يعتمد على يوم الأسبوع ، وتوافر عطلة ، والفترة (الصيف والشتاء). تذكر أن تدخل من الباب الأمامي أو الخلفي ، والخروج من خلال الباب الأوسط. يمكن مقارنة الحافلات بسيارات الأجرة ذات المسار الثابت في روسيا ، لذا فهي تتوقف فقط بناءً على طلب الركاب.
الترام
يعمل الترام في ميلانو ، والذي يتكون من سبعة عشر خطًا حضريًا واثنان بين المدن. يبلغ طول شبكة الترام 120 كيلومترًا. تعمل ثمانية أنواع من الترام على الطرق. يومان في السنة ، 25 ديسمبر و 1 مايو ، يعمل الترام ، مثل الحافلات ، وفقًا لجدول زمني مخفض ، أي من الساعة السابعة صباحًا إلى الثامنة مساءً.
يتميز النقل في ميلانو بنظام مدروس جيدًا وديمقراطية ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن للسائحين استئجار السيارات والدراجات البخارية والدراجات ، مع مراعاة أقصى قدر من الراحة في الحركة.
