وصف الجاذبية
جسر كويزون ، المعروف سابقًا باسم جسر كلافيريا ، هو جسر مفصلي يربط بين منطقتي كويابو وإرميتا في مانيلا ، الواقعتين على الضفاف المقابلة لنهر باسيج. تم تصميمه من قبل المهندس الباسكي ماتياس ميهاتوري وأصبح أول جسر معلق في آسيا. اليوم ، تحت الجسر في منطقة كويباو ، توجد مجموعة متنوعة من متاجر الهدايا التذكارية التي تبيع المشغولات اليدوية.
لا يزال يُطلق على سكان جسر كويزون اسم بوينتي كولجانتي ، والتي يمكن ترجمتها من الإسبانية على أنها "جسر معلق". بدأ بناؤه عام 1849 واستمر ثلاث سنوات. تم افتتاح الجسر الجديد في عام 1852 - أطلق عليه اسم Puente de Claveria تكريما للحاكم العام الفلبيني Narciso Claveria و Zaldua ، اللذين شغلا هذا المنصب من 1844 إلى 1849. يبلغ طول الجسر المعلق 110 أمتار وعرضه 7 أمتار. في السنوات الأولى ، كان لديه سطرين ، تقوده عربات تجرها الخيول وعربات تجرها الجواميس. أيضًا ، يمكن للمشاة التحرك على طوله ، الذين يحتاجون إلى الانتقال من كويابو إلى منطقة قلعة إنتراموروس.
وصف الكاتب نيك جواكين هذا الجسر في سبعينيات القرن التاسع عشر: "اليوم تم تشييد جسر بوينتي كولجانتي المذهل عبر النهر ، مرتفعًا في الهواء مثل الألعاب النارية تكريما للقرن القادم من العلم والتكنولوجيا. لقد وجد العصر الصناعي الجديد تعبيرًا عنه في الفلبين من خلال بناء جسور لا مثيل لها في جميع أنحاء آسيا ". يقال أنه بفضل هذا الجسر ، تم تسمية مانيلا ذات يوم بـ "باريس الشرق".
في ثلاثينيات القرن الماضي ، أعيد بناء الجسر المعلق وتحويله إلى هيكل فولاذي حديث. تم تغيير اسمها إلى جسر كويزون تكريما لمانويل كويزون ، رئيس الفلبين آنذاك. يشاع أن المهندس الفرنسي الشهير غوستاف إيفل ، "والد" برج إيفل ، شارك في تصميم الشكل الجديد للجسر. ومع ذلك ، لا تزال الشائعات حتى الآن مجرد شائعات ، لأن إيفل توفي في عام 1923 ، قبل ما يقرب من 10 سنوات من بدء إعادة الإعمار الضخمة.
