وصف الجاذبية
ربما يكون جسر الدستور هو أصغر جسر في البندقية وواحد من أربعة جسر يربط بين ضفاف القناة الكبرى. تم بناؤه في عام 2008 من قبل المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا وربط محطة قطار فينيسيا سانتا لوسيا بساحة روما ، حيث تقع محطة الحافلات. المعروف شعبياً باسم جسر كالاترافا والجسر الرابع ، وقد حصل على اسمه الرسمي تكريماً للذكرى الستين لاعتماد الدستور الإيطالي.
تمت الموافقة على المشروع الأول التمهيدي لبناء الجسر الرابع فوق القناة الكبرى من قبل بلدية البندقية في عام 1999. في الوقت نفسه ، تمت دعوة الإسباني كالاترافا لتطويره ، والذي قدم لبناء جسر مقنطر. تم إنشاء جزء من الهيكل خارج البندقية وتم تسليمه إلى المدينة على صنادل خاصة. تتكون قاعدة الجسر من كتل خرسانية مسلحة ، والدرجات مصنوعة من حجر استري ، نموذجي للعمارة الفينيسية. تتوج الحواجز الزجاجية بدرابزين برونزي مضاء. يبلغ طول جسر الدستور 80 مترًا تقريبًا ، ويتراوح عرضه من 9.4 إلى 17.7 مترًا ، ويصل ارتفاع القبو إلى 7 أمتار.
حتى في مرحلة البناء ، تسبب الجسر في موجة من الانتقادات الشعبية. بادئ ذي بدء ، كان سكان المدينة غير راضين عن حقيقة أن الجسر الجديد يبدو حديثًا للغاية ولا يتناسب مع المجموعة المعمارية لمدينة البندقية في العصور الوسطى. يبدو أيضًا أن اختيار الموقع غير ناجح - بجوار جسر الدستور مباشرة هو جسر سكالزي ، والذي تسبب في بنائه في وقت ما في الكثير من الاستجابات الغاضبة. دفعت الاحتجاجات والانتقادات الجماهيرية العديدة السلطات إلى إلغاء الافتتاح الرسمي للجسر - تم افتتاحه دون أي احتفال.
