وصف الجاذبية
يبدو جسر بير حكيم ، الذي يربط بين كواي برانلي وشارع جورج بومبيدو ، غير عادي: يتكون من طابقين. تعمل قطارات المترو في الطابق العلوي ، وتتحرك السيارات وراكبو الدراجات والمشاة على طول الطابق السفلي.
هل جسر المترو يعني أكثر أم أقل حداثة؟ لا ، لأن مترو باريس ، أحد أقدم مترو الأنفاق في العالم ، تم إطلاقه في عام 1900 للمعرض العالمي. تطور الشكل الجديد للنقل بسرعة وتطلب بنيته التحتية الخاصة. في عام 1902 ، تم الإعلان عن مسابقة لجسر جديد ليحل محل ممر المشاة.
تم بناء الجسر تحت إشراف لويس بييت. هيكلان معدنيان ، كل منهما بثلاثة امتدادات ، مفصولان بقوس حجري ضخم مزين بأربعة تماثيل مجازية - العلوم والعمل لجول كوتانت ، والكهرباء والتجارة بواسطة جان أنطوان إنجالبرت. الطابق العلوي ، الذي يمتد على طول خط المترو ، يرتكز على أعمدة رفيعة ورشيقة ، مضاءة بمصابيح آرت ديكو. على أعمدة الجسر توجد مجموعات منحوتة من الحديد الزهر لـ Gustave Michel: بحارة يرتدون شعار النبالة من باريس وحدادين يثبّتوا درعًا بحرف "RF" (جمهورية فرنسا).
في 18 حزيران 1949 ، ذكرى إعلان المقاومة ، أعيدت تسمية الجسر تكريماً للدفاع عن بير حكيم. في مايو ويونيو 1942 ، دافع الفرنسيون ، تحت قيادة الجنرال كونيغ ، عن حصن صغير من قوات روميل لمدة ستة عشر يومًا في ظروف قاسية. كانت هذه المعركة في الصحراء الليبية هي الأولى لقوات فرنسا المقاتلة وأظهرت للحلفاء أن الجيش الفرنسي يمكنه القيام بدوره في محاربة الرايخ.
على جانب واحد من القوس في منتصف الجسر يوجد نزول إلى جزيرة Swan Island التي يقف عليها تمثال الحرية الباريسي. ومن ناحية أخرى توجد منصة بها تمثال للفروسية "عصر النهضة فرنسا" للنحات الدنماركي هولجر فيديركينش. التمثال التعبيري - فتاة ذات سيف ضخم على حصان سباق - صورت لأول مرة جين دارك وتبرعت بها الدنمارك إلى باريس. اعتبر مجلس المدينة أن جين شديدة العدوانية ورفضت الهدية. كانت هناك فضيحة دولية تختمر ، ولكن بعد تدخل السفارة الدنماركية ، تم اتخاذ قرار وسط - لتسمية التمثال "فرنسا المنبعثة". تمت الموافقة على هذا الخيار من قبل مجلس المدينة ، وفي عام 1958 تم نصب التمثال على الجسر بحضور السفير الدنماركي. توفر المنطقة التي يقف فيها التمثال إطلالة رائعة على برج إيفل. يبدو أن جين ، أي فرنسا ، تشير إليها بسيف.