وصف الجاذبية
يعتبر الزورق المدرع يسك باتريوت أحد المعالم السياحية في يسك. يقع القارب في موقع Yeisk في وسط مجمع الشاطئ ، وقد تم تركيبه في 8 مايو 1975.
بدأ تاريخ القارب المدرع في عام 1944 ، عندما بدأت مؤسسات المدينة ، على الرغم من الظروف الصعبة بعد الاحتلال ، في إحياء إنتاجها. توصل موظفو مصنع Zapchast (اليوم مصنع للأدوات الآلية) إلى اقتراح لجمع الأموال لبناء سفينة حربية. أيد السكان المحليون هذه الفكرة وبدأوا في جمع الأموال.
تم بناء القارب المدرع B-162 بحلول نهاية عام 1944 في مصنع أستراخان "X Let Oktyabrya". في المجموع ، تم إنتاج أربعة قوارب من نفس السلسلة. بعد مرور بعض الوقت ، أخذ القارب مكانه في التشكيل القتالي لسفن أسطول آزوف العسكري (الآن أسطول نهر الدانوب العسكري). في 20 ديسمبر 1944 ، بدأ طريقه القتالي الأول وانتقل من إسماعيل إلى فيينا.
كان القارب يعمل في نقل المعدات والقوات ، وتأكد من هبوط القوات ، ودعم إطلاق النار من مدفعيه هجوم القوات السوفيتية في معارك فيينا وبراتيسلافا وهاينبورغ. في معارك هاينبورغ ، صد الزورق المدرع سبع غارات جوية للعدو. وتمكن خلال يومين من نقل 38 آلية و 4 دبابات و 17 بندقية ذاتية الدفع و 2188 جنديًا بالأسلحة والذخيرة إلى منطقة المعارك القتالية. لكل ما قام به القارب ، حصل على لقب "الحراس".
أكملت BK-162 مسارها القتالي بعد الانتهاء بنجاح من الانتقال على طول الممر الملغوم من بودابست إلى فيينا. بعد الشطب ، تم إيقاف القارب في ريازان ، حيث عثر عليه قدامى المحاربين بالصدفة. بفضل مبادرة السكان المحليين ، تقرر تثبيت BK-162 على قاعدة التمثال في مدينة ييسك.
بدأ العمل في تركيب القارب المدرع Yeisk Patriot على قاعدة عالية في ربيع عام 1975 وقام به بناة مصنع الأسماك. أشرف على هذه الأعمال المهندس المدني ج. ميتايف.
