- الأجرة ومكان شراء التذاكر
- خطوط المترو
- ساعات العمل
- تاريخ
- الخصائص
لا يوجد مترو في فولغوغراد بالمعنى الكلاسيكي ، ولكن يوجد مترو يسمى. هذا نوع من وسائل النقل الحضري العام الذي يجمع بنجاح بين ميزات وقدرات وصفات اثنين في وقت واحد - المترو والترام. وبالتالي ، فإن مترو الترام هو مترو (تحت الأرض) + ترام (سطح).
غالبًا ما يُطلق على نظام الترام هذا اسم مترو فولغوغراد ، ويحتوي على أكثر بقليل من عشرين محطة (بتعبير أدق ، 22). يبلغ طول قسمه تحت الأرض أكثر من سبعة كيلومترات بقليل وست محطات ، بينما تمت إعادة بناء الجزء الأرضي وتحسينه بشكل كبير من خط الترام التقليدي. الهدف الرئيسي الذي تنتهجه سلطات المدينة هو زيادة سرعة الحركة في جميع أنحاء المدينة والتأكد من أن مترو الترام لا يتقاطع مع أنواع النقل الأخرى.
ومن المثير للاهتمام أن مجلة فوربس ، التي جمعت تصنيفًا لعشرات أنظمة الترام الأكثر إثارة للاهتمام في العالم ، تضمنت أيضًا ترام فولغوغراد للمترو: فهي تحتل المرتبة الرابعة في القائمة. والسبب الرئيسي لذلك هو الهندسة ، لأن الأنفاق تحت الأرض في فولغوغراد تغير أماكنها دون المعبر التقليدي في مثل هذه الحالات.
بشكل عام ، يبلغ طول قطار المترو 17.3 كم ، ومجهز بـ 22 محطة ، ويمر عبر الأجزاء الوسطى والشمالية من المدينة. نظرًا لأن خصوصية المدينة يبلغ طولها 50 كم ، فإن هذا القسم الضخم من النقل بدون ازدحام مروري في المدينة يعد نعمة حقيقية لسكان المدينة.
الأجرة ومكان شراء التذاكر
نظرًا لأن مترو فولجوجراد عبارة عن ترام مترو ، يمكن شراء تذاكر السفر من مكتب التذاكر في المحطات (محطات). اليوم ، يفضل جميع المواطنين تقريبًا شراء بطاقة نقل إلكترونية. سعره 100 روبل. يمكنك تجديده بمبلغ 50 و 15 ألف روبل.
يمكنك أيضًا دفع الأجرة مباشرةً إلى الموصل في عربة النقل. من أجل توفير المال ، يمكنك شراء تصريح شهري لشركة State Unitary Enterprise "Metroelectrotrans" لنوع واحد أو عدة أنواع من وسائل النقل.
تم تغيير الأجرة آخر مرة في عام 2017: على سبيل المثال ، في 1 يناير ، حددت مدينة فولغوغراد دوما الأجرة في مترو الترام عند 25 روبل. إذا اشتريت بطاقة نقل ، يمكنك توفير 2 روبل في كل رحلة.
من السهل شراء بطاقات النقل الإلكترونية ليس فقط من المحطات نفسها ، ولكن أيضًا في شبكة نقاط بيع MUE Metroelektrotrans.
خطوط المترو
في الواقع ، يعد ترام مترو فولجوجراد خطًا واحدًا ، ومع ذلك ، نظرًا للخصائص الهندسية والموقع ، يتم تقسيمه إلى ثلاث طرق:
- ST من VGTZ إلى رر. تشيكيستوف. المحطات: "Tractor Plant"، "Khlebozavod No. 4"، "Autocenter (Vodootstoy)"، "Ilyich Hospital"، "Plant" Barrikady "،" Gymnasium No. 14 (School No. 31) "،" Stadium "Monolit" ، "بلانت" كراسني أوكتيابر "،" شارع فرقة الحرس 39th "،" ميدان النهضة "،" القصر الرياضي "،" مامايف كورغان "،" TsPKiO "،" TRC "يوروب سيتي مول" ، "ساحة لينين" ، "Komsomolskaya" ، "Pionerskaya" ، "Chekist Square".
- ST-2. من VGTZ إلى Elshanka ، تم تمديده في 2018. يكرر عمليًا مسار ST ، ولكن تم تمديده إلى محطتين - بعد Pionerskaya ، هناك Profsoyuznaya و TyuZ و Yelshanka.
- تي -1. الملعب ("TRC" Europe City MALL ") - الشنكه. "ساحة لينين" ، "كومسومولسكايا" ، "بيونيرسكايا" ، "بروسويوزنايا" ، "مسرح الشباب". يعتبر هذا المسار طريقًا بديلًا. يتم استخدامه بشكل نادر للغاية.
ساعات العمل
يفتح الترام عالي السرعة (المترو) في فولغوغراد أبوابه في المحطة في أوقات مختلفة. لذا ، فإن محطة "لينين سكوير" تفتح في الساعة 5:37 ، وغيرها - بعد ذلك بقليل أو قبل ذلك بقليل ، كل هذا يتوقف على وقت مغادرة القطار الأول وجدوله الزمني. الشيء نفسه ينطبق على الإغلاق: نفس المحطة تغلق أبوابها في الساعة 11:37 مساءً وليس بعد دقيقة.
الفاصل الزمني للحركة هو:
- 4 دقائق (الطريق ST) و 9 دقائق. (الطريق ST-2) خلال ساعات الذروة.
- 7 دقائق (CT) و 9 دقائق (CT-2) باقي الوقت.
بعد 21-00 ، يزداد الفاصل الزمني إلى 20-30 دقيقة ، وتغادر القطارات الأخيرة من المحطة الطرفية في الساعة 23.30 (وفقًا لذلك ، سيتم تعديل وقتها على طول الطريق).
تاريخ
بدأ تاريخ قطار المترو بطريقة مبتذلة: تم استخدام خط ترام عادي في نظام النقل بالمدينة. لكن في عام 1976 ، تم عقد عدد من المشاورات ، على أساسها ، قررت سلطات المدينة تغيير الترتيب الحالي للأشياء بشكل طفيف وبناء خط تحت الأرض. تم بناء المحطات الثلاث الأولى للجزء تحت الأرض من مترو الترام بحلول عام 1984 ، ولكن هذا لم يكن نهاية الأمر.
رأى المهندسون أن المهمة الرئيسية لمثل هذا البناء هي الابتعاد عن وسط المدينة ، حيث تخلق خطوط الترام حمولة غير ضرورية على الطرق. الجزء الموجود مباشرة تحت الأرض - ما يسمى بمترو فولغوغراد - لا يعبر أي طريق آخر ، لذلك تم تسميته بعيدًا عن الشارع.
تم تنفيذ البناء بطريقة يمكن لمحطات المترو في المستقبل أن تستقبل قطارات المترو التقليدية بدلاً من الترام المكون من سيارتين. منذ مايو 2018 ، تعمل عربات الترام الجديدة أيضًا على الخط. نحن نتحدث عن سيارات ركاب ذات اتجاه واحد ذات 4 محاور ، والتي تختلف بشكل ملحوظ عن السيارات المعتادة من حيث أنها مجهزة بمستوى أرضي متغير (أرضية منخفضة). تم إنتاجها في مصنع Ust-Katavskiy.
جميع محطات الترام فائق السرعة ، الذي تم افتتاحه عام 2018 ، مزودة بنظام مراقبة فيديو حديث.
الخصائص
إن الاختلاف الرئيسي بين خط فولغوغراد الأرضي - مترو الأنفاق واضح: فهو في جوهره يوحد نوعين من وسائل النقل ، لذلك حصل على اسم "متروترام". غرقت أعمق محطة على عمق 14 مترًا تحت الأرض - وهي "Profsoyuznaya" ، وأعلى محطة تقع على ارتفاع 15 مترًا فوق سطح الأرض - "Pionerskaya". يوجد في الجزء السفلي من مترو الأنفاق … سماد! يجب على الركاب "سداد" القسيمة ، فهي تسلي الأطفال والزوار.
الموقع الرسمي: www.gortransvolga.ru
مترو فولجوجراد
