يحتوي مترو طهران على خمسة خطوط كاملة ، منها 70 محطة مفتوحة لدخول وخروج الركاب ونقلهم إلى طرق أخرى. يبلغ الطول الإجمالي لجميع الخطوط حوالي 120 كم ، وحركة الركاب اليومية مليوني شخص.
تم افتتاح مترو طهران في عام 2000 وربط أحياء المدينة ببعضها البعض ، وعاصمة إيران بضواحيها - مدينة كريدج الكبيرة.
يشار إلى خط مترو طهران الأول على المخططات باللون الأحمر ويعبر المدينة من الشمال من محطة ميرداماد إلى الجنوب إلى حرام مطهر. يبلغ طوله 28 كم ، وقد تم فتح 22 محطة عليه.
في منتصف الخط "الأحمر" في ساحة الخميني ، يمكنك الذهاب إلى الخط "الأزرق" رقم اثنين ، من الشرق إلى الغرب. يمتد لمسافة 19 كم ولديه نفس عدد المحطات على الطريق من جامعة طهران Elm-o-Sanat إلى ميدان Sodeghiye. هناك ، يتحول الخط 2 إلى الخط "الأخضر" 5 ، متجهًا إلى الضواحي إلى محطة جولشهر. يبلغ طول المسار "الأخضر" 41 كم.
في مترو طهران ، من المستحيل الخلط بين الخطوط ، حيث تم اعتماد اللون ليس فقط للتعيين على الرسم التخطيطي. تتطابق زخرفة القطارات والمحطات والعربات مع اسم لون المسار. جميع النقوش الموجودة في مترو الأنفاق بالعاصمة الإيرانية مكررة باللغة الإنجليزية ، ويتم إصدار الإعلانات الصوتية بلغة البلد ، ولكن يتم نطق أسماء المحطات بوضوح شديد من قبل المتحدثين.
جميع قطارات مترو طهران تتكون من ست سيارات ، وأول سيارتين مصممتان خصيصًا للنساء ، ومع ذلك ، يمكنهن اختيار أي سيارة أخرى للحركة.
ساعات عمل مترو طهران
تفتح محطات خدمة الركاب في مترو طهران الساعة 5.30 صباحًا. فترات القطار تعتمد على الوقت من اليوم. خلال ساعات الذروة ، لا تزيد مدتها عن 10 دقائق ، في أيام العطلات وفي أيام الجمعة وفي المساء ، سيتعين على القطار الانتظار لمدة تصل إلى 15 دقيقة. مترو طهران يغلق الساعة 23.00.
تذاكر مترو طهران
يمكنك الدفع مقابل السفر في مترو طهران عن طريق شراء تذاكر أو بطاقة بدون تلامس. يمكن شراء التذاكر لرحلة واحدة أو رحلتين أو عشر رحلات. يتم إصدار تذاكر مترو طهران لمدة يوم أو ثلاثة أو سبعة أيام. تكلفة تذكرة العشرة أيام ، على سبيل المثال ، أقل مرتين ونصف من مجموع عشر تذاكر ليوم واحد.
يمكن تجديد البطاقات البلاستيكية شهريًا ، مرة كل ثلاثة أو ستة أشهر ، أو لمدة عام كامل مقدمًا. بعد أن دفعوا مقابل السنة دفعة واحدة ، يستخدم الإيرانيون المترو مرتين أكثر من أولئك الذين يجددون البطاقة كل شهر.
مترو طهران
