يُطلق على نظام النقل العام الذي يخدم طرق المدينة والركاب في أتلانتا اسم MARTA. تضم أكثر من 130 مسارًا للحافلات وأربعة خطوط مترو ، حيث يتم فتح حوالي 40 محطة لاحتياجات الركاب. يبلغ الطول الإجمالي لجميع خطوط مترو أتلانتا حوالي 80 كيلومترًا ، ويستخدم ربع مليون مسافر خدماتها يوميًا.
لأول مرة ، أثيرت الحاجة إلى مترو في أتلانتا في منتصف القرن الماضي ، وفي عام 1965 قررت سلطات الولاية البدء في بنائه. في البداية ، تم التخطيط لربط المدينة نفسها بخمس مناطق مجاورة عن طريق طرق جديدة. ولكن في سياق التخطيط ، نشأت بعض الصعوبات والعقبات ، ونتيجة لذلك ، ربطت المرحلة الأولى من مترو أتلانتا ، الذي افتتح في عام 1979 ، المدينة بمقاطعتين فقط. أدى تطوير وبناء نظام MARTA إلى زيادة إمكانات هذا النوع من النقل.
تربط خطوط مترو أتلانتا اليوم وسط المدينة مع مقاطعتي ديكالب وفولتون والمطار الدولي ، الذي يعتبر أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم. تتم تسمية المسارات وفقًا للألوان الموجودة في خرائط المترو.
يمتد الخط الأحمر من الجنوب إلى الشمال ويربط المطار بشمال الينابيع. يربط المسار الأزرق شرق الخور الهندي بغرب البحيرة الغربية. يمتد الخط الأصفر بالتوازي مع الخط الأحمر من الجنوب إلى لينوكس ، حيث يغير اتجاهه نحو الشمال الشرقي. أقصر خط أخضر يمتد من الشرق إلى الغرب. تتقاطع جميع خطوط مترو أتلانتا عند تقاطع خمس نقاط.
تم بناء محطات مترو أتلانتا في المدينة تحت الأرض ، وفي الضواحي ، كقاعدة عامة ، تصبح فوق الأرض.
ساعات مترو أتلانتا
يبدأ مترو أتلانتا العمل يوميًا في الساعة 5.00 صباحًا. تصل آخر قطارات في الواحدة صباحًا. خلال ساعات الذروة ، لا يزيد متوسط الفاصل الزمني للقطار في مترو أتلانتا عن 12 دقيقة. يستغرق باقي الوقت حوالي 20 دقيقة لانتظار تكوينه.
مترو أتلانتا
تذاكر مترو أتلانتا
يتم شراء تذاكر السفر على وسائل النقل المدرجة في شبكة MARTA من آلات البيع في المحطات. تقبل الآلات الفواتير من 1 إلى 20 دولارًا والعملات المعدنية من 5 سنتات إلى 1 دولار. يشمل سعر الرحلة الواحدة جميع عمليات النقل الممكنة وهو نفسه بالنسبة للحافلات والمترو. يمكن للأطفال الذين تقل أعمارهم عن 115 سم أو 46 بوصة السفر في مترو أتلانتا مع شخص بالغ مجانًا.
