بدأ إنشاء مترو الأنفاق في مدينة هانغتشو بالصين في عام 2007 ، وتم تشغيل قسمه الأول في نوفمبر 2012. حتى الآن ، لا يوجد سوى خط واحد في مترو هانغتشو ، الذي يبدأ في جنوب المدينة ، يرتفع في الاتجاه الغربي ، حيث يتجه إلى الشرق. في الضواحي الشرقية ، يتجه الفرع جنوبا. في الجزء الأوسط من المدينة ، يوجد لخط مترو هانغتشو فرع متجه شمالًا.
يبلغ الطول الإجمالي لخط مترو هانغتشو الحالي 48 كيلومترًا. تم فتح 31 محطة على مسار قطاراتها لدخول وخروج الركاب ونقلهم إلى وسائط النقل البرية. يمتد معظم الخط الأول من مترو هانغتشو - 36 كيلومترًا - تحت الأرض. تم وضع بقية الممرات بطرق مرتفعة ومرتفعة.
وسيربط الخط الثاني من مترو هانغتشو ، الذي لا يزال قيد الإنشاء ، بين المناطق الشمالية الغربية والأحياء الوسطى وجنوب المدينة. سيبلغ طوله 12 كيلومترًا ، وسيكون مترو أنفاق هانغتشو قادرًا على نقل 300 ألف راكب على الأقل يوميًا. في المستقبل ، سيتجاوز الطول الإجمالي لجميع طرق مترو هانغتشو 270 كيلومترًا.
تتمتع جميع محطات مترو هانغتشو بإطلالة نموذجية. إنها محطات مغلقة بدون منصات جانبية. تم إغلاق الفتحات على جانبي الصالة بالأبواب ، مما يفصل النفق عن الركاب. عند الوصول ، تتوقف القطارات بحيث تكون أبوابها مقابل أبواب غرفة الانتظار. الأبواب بين القضبان والقاعة في مترو هانغتشو مصنوعة من الزجاج ، ويمكنك النزول إلى المنصة أو الصعود إلى المدينة سواء على السلم الكهربائي أو المصاعد ، مما يسمح للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي الإعاقة باستخدام هذا النوع من النقل بشكل مريح.
تذاكر مترو هانغتشو
يتم إجراء أسعار تذاكر مترو الأنفاق في مدينة هانغتشو باستخدام آلات التذاكر المتخصصة. يجب تفعيل وثائق السفر في قراء البوابات الدوارة عند مدخل المنصة وحفظها حتى نهاية الرحلة. يوجد خيار "تحديد اللغة الإنجليزية" في قائمة الجهاز ، بحيث لا يواجه ضيوف البلد أي مشاكل عند الدفع مقابل السفر في مترو هانغتشو.
