تم افتتاح مترو ميامي ، فلوريدا ، في مايو 1984. ينقل هذا النظام ما يصل إلى 100 ألف شخص يوميًا ، مما يجعله أحد أشهر أنواع النقل الحضري. في المجموع ، هناك خطان في مترو ميامي ، يبلغ طولهما أربعين كيلومترًا تقريبًا. هناك 23 محطة على الخطوط ، تصل إليها القطارات مرة واحدة على الأقل كل خمس دقائق خلال ساعات الذروة.
خطوط مترو ميامي مرتفعة ، حيث أن المدينة قريبة من البحر وهناك خطر من أن تكون المياه الجوفية قريبة من السطح ، مما يجعل البناء تحت الأرض مستحيلاً.
بدأ تطوير مشروع مترو ميامي في السبعينيات من القرن الماضي. في عام 1980 ، بدأ البناة في تنفيذ المشروع المعتمد ، وبعد أربع سنوات ، تم تشغيل المرحلة الأولى من مترو ميامي.
تم تمييز خطي المترو في عاصمة ولاية فلوريدا على المخططات باللونين الأخضر والبرتقالي. يسيران جنبًا إلى جنب جزئيًا ولديهم 15 محطة مشتركة على طول الطريق المشترك. كلا الخطين "البرتقالي" و "الأخضر" يبدأان في الجزء الجنوبي الغربي من المدينة ، ويتبعان بالتوازي على طول الخليج ، ويرتفعان في الشمال الغربي ويتباعدان بعد محطة إيرلينجتون هايتس. يتجه الخط البرتقالي غربًا ويصل إلى مطار ميامي الدولي ، بينما ينتقل الخط الأخضر شمالًا ثم شرقًا ، وينتهي في بالميتو.
تنطلق قطارات أورانج إلى محطة ميامي المركزية وجامعة ولاية فلوريدا ، بينما ينقل الخط الأخضر الركاب إلى براونزفيل وأوكيشوبي.
تذاكر مترو ميامي
يمكن شراء التذاكر من مكاتب التذاكر عند مدخل المحطة. إنها بطاقات ذكية قابلة لإعادة الشحن يجب تنشيطها عند البوابات على المنصات.
