يفضل العديد من المسافرين السفر حول الكوكب بالطائرة ، مما يعني أن أول ما يرونه في بلد جديد هو المطار. نلفت انتباهك إلى أفضل 6 مطارات غير عادية في العالم ، والتي تعد بحد ذاتها نقطة جذب مذهلة تستحق الزيارة. في نفوسهم ، تبدأ المعجزات خلف نافذة الطائرة مباشرة!
مطار لوكلا ، نيبال
يقع مطار لوكلا بالقرب من إيفرست ، لذلك يسافر الرجال الشجعان من كاتماندو بعيون نفاد صبرهم وحقائب ظهر ثقيلة ، بهدف التغلب على أعلى قمة في العالم. ومع ذلك ، فإن المخاطر تنتظرهم بالفعل في المطار نفسه.
يقع هذا المرفأ الجوي على ارتفاع 2860 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، ويعتبر من أصعب عمليات الإنزال والإقلاع في العالم. لا تقبل سوى الطائرات الصغيرة والمروحيات ، التي تهبط فقط في وضح النهار وفي الطقس المثالي فقط.
يوجد مدرج واحد فقط في المطار. طوله 527 متر. قام المهندسون بوضعه على منحدر بنسبة 12٪ ، لذلك لا يمكن أن يهبط عليه سوى البارعين الذين طاروا هنا ما لا يقل عن 10 مرات كمتدربين في شركة مع طيارين آخرين ذوي خبرة.
يبدو أن هذا الاحتياط له ما يبرره إذا رأيت المدرج نفسه بأم عينيك. تتاخم إحدى حوافها مقابل ممر بعمق 700 متر ، وتقع الأخرى عند سفح جبل عالٍ.
تضاف الصعوبات أثناء الإقلاع والهبوط بسبب نقص أجهزة الملاحة: لا تتوفر سوى محطة راديو في المطار.
تاريخ مطار لوكلا فريد أيضًا:
- في البداية أرادوا بناء المطار على أرض تحتلها الحقول ، لكن تمرد الفلاحون المحليون.
- في عام 1964 ، وافق إدموند هيلاري ، أول من تسلق إيفرست ، على الموقع الحالي لبناء المطار ؛
- لمواءمة ذلك ، تم التعاقد مع العديد من أفراد شعب الشيربا المحليين للرقص ، ودوسهم حافي القدمين (أعطيت الشيربا بضع زجاجات فقط من الكحول للمساعدة) ؛
- حتى عام 2001 كان المدرج غير معبد.
مطار جبل طارق ، المملكة المتحدة
يختلف السائحون المتمرسون في آرائهم حول جبل طارق - قطعة من بريطانيا العظمى في وسط إسبانيا. يعتقد شخص ما أنه يجب عليك زيارة هنا بالتأكيد ، يعتقد البعض الآخر أن جبل طارق لا يختلف كثيرًا عن مدينة لا لينيا دي لا كونسيبسيون الإسبانية المجاورة. يدخل العديد من المسافرين إلى جبل طارق عن طريق البر ، ولكن هناك أيضًا بعض المسافرين الذين يسافرون إلى هنا. هذا ينطبق بشكل خاص على السياح من المملكة المتحدة والمغرب.
يجدر بك السفر إلى جبل طارق للهبوط بفخر على المدرج الأصلي الذي يبلغ طوله 1829 مترًا والذي يمر عبر طريق سريع حقيقي. قبل هبوط الطائرة ، يتم حظرها ، وينتظر جميع السائقين بصبر في مرافقة فخرية حتى تلمس الطائرة الأرض بعجلاتها. والشرطة في الطوق.
يعتبر مطار جبل طارق مركزًا جويًا عسكريًا يستخدم أيضًا لاستقبال ومغادرة الرحلات الجوية المدنية.
مطار بارا ، المملكة المتحدة
تشتهر جزيرة بارا ، وهي جزء من هبريدس في اسكتلندا ، بمطارها الذي يُغلق أحيانًا بسبب الظروف الجوية. الحقيقة هي أن الشاطئ المحلي على شواطئ خليج Trai More يستخدم هنا كمدارج. تخضع جميع أعمال المطار لجدول المد والجزر ، لأنه غالبًا ما تفقد الجزيرة ببساطة ثلاثة من مدارجها التي تغرق تحت الماء.
بسبب هذه المضايقات ، يعتبر مطار جزيرة بارا خطيرًا جدًا. يتم قبول الطائرات هنا فقط خلال النهار. إذا كان الطقس غريبًا ، وهذا يحدث غالبًا هنا ، فسيتم تحديد موقع الهبوط بمساعدة المصابيح الأمامية للسيارة والأشرطة العاكسة.
لن تتمكن الطائرات الكبيرة في مطار بارا من الهبوط ، لذلك يُسمح فقط للطائرات التي تتسع لـ 20 مقعدًا بالهبوط. لدى بارا رحلات يومية إلى غلاسكو.
مطار Daocheng Yadin ، الصين
في شرق التبت ، التي تعد الآن جزءًا من الصين ، بالقرب من مدينة Daocheng ، يوجد مطار Yadin ، الذي يعمل منذ عام 2013. في السابق ، كان الأمر يستغرق يومين للانتقال من عاصمة المنطقة إلى مدينة Daocheng ، البعيدة عن الحضارة. تم تنفيذ الرحلة بالسيارات واعتبرت غير ممتعة للغاية بسبب العديد من السربنتين شديدة الانحدار.
بعد افتتاح مطار Yadin ، يمكن الوصول إلى Daocheng في غضون ساعة. يعتبر هذا المطار الأعلى في العالم. تم بناؤه على هضبة بارتفاع 4411 متر. كان هناك بقعة مستوية مناسبة له ، لذلك لم تكن هناك صعوبات أثناء تطوير المدرج.
يمكن لأي نوع من الطائرات أن تهبط في مطار يادين. يأتي معظمهم من السياح المهتمين بالجمال الطبيعي لمحمية يادين ، الواقعة على بعد 130 كم من المطار ، والأماكن البوذية المقدسة - 3 بحيرات و 3 قمم.
يتمتع كل من يزور مطار يادين بفرصة النظر إلى المبنى ، والذي يشبه في شكله طبقًا طائرًا ويبدو مستقبليًا للغاية.
مطار كيركيرا ، اليونان
واحدة من الجزر اليونانية الأيونية ، Kerkyra ، والتي تسمى أحيانًا كورفو ، استقبلت مطارها في عام 1937. في تلك الأيام الأولى ، تم استخدامه من قبل الجيش. فقط بعد أن ذهب السائحون إلى كركيرا ، قررت سلطات الجزيرة تحويلها إلى مركز طيران مدني.
يوجد مدرج واحد فقط في مطار Kerkyra. طوله 2373 متر. تم بناؤه على قطعة أرض مستطيلة ، محاطًا من جميع الجوانب تقريبًا بالبحر. عند الهبوط ، يتجمد الركاب في مقاعدهم في حالة رعب ، لأنه يبدو كما لو أن الطائرة تنزل مباشرة في الماء.
المدرج متاخم للطريق السريع الذي يستخدم للغرض المقصود منه. يتم تثبيت إشارات المرور عند تقاطع الطريق مع المدرج. سيكون هناك دائمًا ضوء أحمر أثناء هبوط الطائرة أو إقلاعها.
مطار كورشوفيل ، فرنسا
منتجع التزلج الشهير في فرنسا لديه مطار خاص به مع مدرج واحد. يبلغ طوله أكثر من نصف كيلومتر بقليل ، ويقع عند ميل 18.5 درجة ، لذلك يُسمح للطائرات الصغيرة فقط بالهبوط هنا.
فقط الطيارون المتمرسون يمكنهم الهبوط في كورشوفيل. في حالة الضباب ، المطار مغلق ، لأن قطاع الإقلاع والهبوط غير مجهز بالإضاءة.
ميزة أخرى لمطار كورشوفيل هي عدم وجود مراقبة الجوازات. لذلك ، سيتعين على الأجانب الذين يسافرون إلى أوروبا بتأشيرات الدخول إلى المنتجع عبر بوابات جوية أخرى لفرنسا أو الدول المجاورة.
