المترو الموجود في عاصمة اسكتلندا ، غلاسكو ، هو أحد أقدم المترو في العالم. يبلغ طول خطها الوحيد 10.4 كم ، ويتغلب القطار ، الذي يتوقف عند 15 محطة ، في غضون 24 دقيقة. ينقل مترو غلاسكو ما يزيد قليلاً عن 39000 مسافر يوميًا ، أي أكثر من 13 مليون مسافر سنويًا.
السمة الرئيسية لمترو الأنفاق في العاصمة الاسكتلندية هي مقياس ضيق بشكل غير عادي مقارنة بمترو المدن الأخرى في العالم وقطر النفق الصغير ، الذي يبلغ حوالي ثلاثة أمتار فقط. بمجرد تنفيذ مثل هذا المشروع لاعتبارات اقتصادية ، يشعر الركاب اليوم فوق متوسط الارتفاع بعدم الارتياح إلى حد ما في عربة القطار. خط المترو الوحيد هو خط دائري ، ويشار إليه باللون البرتقالي في مخطط المدينة.
تم افتتاح مترو غلاسكو في عام 1869 وأصبح ، مع مترو بودابست ، الثاني في العالم بعد لندن. كانت السيارات الأولى مدفوعة بأسطوانة بمحرك بخاري. في عام 1935 ، تمت إعادة الإعمار ، وتم نقل القطارات إلى الجر الكهربائي. في نهاية السبعينيات من القرن الماضي ، تم إغلاق مترو غلاسكو لإعادة الإعمار ، لكنهم لم يبدأوا في توسيعه أو بناء محطات وخطوط كهرباء جديدة.
تقع محطات مترو الأنفاق على ضفتي نهر كلايد ، الذي يتدفق عبر غلاسكو. كلهم تحت الأرض ، وعمقهم عشرة أمتار ، وطول منصاتهم مصمم لثلاث عربات في قطار. ثلاث محطات مخصصة لنقل الركاب إلى خطوط السكك الحديدية السطحية للقطارات الكهربائية وقطارات الضواحي.
بالنسبة للون البرتقالي الساطع للسيارات ، تلقى مترو أنفاق غلاسكو الاسم غير الرسمي "البرتقالي البرتقالي". يدخل الركاب عربات مترو الأنفاق من خلال الأبواب المركزية ، ويخرجون من خلال الأبواب المتطرفة.
ساعات مترو غلاسكو
ستة أيام في الأسبوع ، تفتح محطات مترو الأنفاق في العاصمة الاسكتلندية الساعة 6.30 صباحًا ، ويعمل مترو الأنفاق حتى الساعة 11:30 مساءً. يوم الأحد ، يكون جدول العمل أقصر: من 11.00 إلى 18.00. يعمل القطار على فترات من أربع إلى ثماني دقائق ، حسب الوقت من اليوم.
تذاكر مترو غلاسكو
يمكنك الدفع مقابل مترو غلاسكو عن طريق شراء تذكرة من مكاتب التذاكر في المحطات أو في آلات البيع التي تقبل العملات المعدنية والفواتير. يتم الوصول إلى المنصات من خلال بوابات دوارة مع التحكم فقط عند المدخل. لا توجد مدفوعات للمنطقة ، ولكن يمكنك توفير المال عن طريق شراء تذكرة يومية لعدد غير محدود من الرحلات أو التصاريح الأسبوعية والشهرية.
