وصف الجاذبية
تمجد بونت ميرابو في قصائده من قبل الشاعر الفرنسي غيوم أبولينير في أوائل القرن العشرين. توجد هذه القصيدة من مجموعة "الكحول" بترجمات عديدة إلى لغات مختلفة في العالم.
تحت جسر ميرابو ، يوجد دائمًا نهر سين جديد.
هذا هو حبنا
بالنسبة لي لم يتغير إلى الأبد
يتم استبدال هذا الحزن بالسعادة على الفور.
(ترجمه بافيل أنتوكولسكي)
يربط Mirabeau شارع Convencion بشارع Rue de Remusa. تم تحديد حقيقة الحاجة إلى جسر في هذا المكان في عام 1893 من قبل رئيس الجمهورية ، سعدي كارنو. تم بناء الجسر وفقًا لمشروع المهندس بول رابل وسمي على اسم السياسي الشهير قائد الثورة الفرنسية هونوريه ميرابو.
كان الجسر البالغ طوله 173 مترًا في ذلك الوقت هو الأطول والأعلى في باريس. تم بناء أبراجها على شكل سفن ، كل منها مزين بتماثيل استعادية رائعة من قبل جان أنطوان إنجالبرت. تمت ترقية النحات الفرنسي الشهير إلى رتبة ضابط في وسام جوقة الشرف يوم افتتاح الجسر.
يمثل الصرح الموجود على الضفة اليمنى لنهر السين سفينة تبحر في اتجاه مجرى النهر ، ويمثل الصرح الموجود على الضفة اليسرى سفينة تبحر في اتجاه المنبع. على الضفة اليمنى على "القوس" يوجد تمثال "مدينة باريس" ، يحمل فأسًا - أحد رموز القوة ، وعلى "المؤخرة" - "الملاحة" ، يمثل النقل النهري الباريسي. على الضفة اليسرى على "قوس" السفينة التجارية - "وفرة" ، وعلى "مؤخرة السفينة" تحدد "تجارة" تزوير. تنظر Paris and Abundance إلى نهر السين ، بينما تنظر الملاحة والتجارة إلى الجسر. على سور الجسر فوق كل تمثال ، تم تصوير شعار النبالة لباريس "في مواجهة" المارة.
كان جسر ميرابو في ذلك الوقت رمزًا للتقدم والصناعة ، وقد تم بناؤه باستخدام أحدث التقنيات - لذلك قدم إنجالبرت مثل هذه الرموز. وربما لهذا السبب كتب أبولينير قصيدة عن ميرابو - جسر جديد وحديث ، ومشاكل الشخص الذي يقف عليه وينظر إلى الماء أزلية.
