وصف الجاذبية
في سبتمبر 1839 ، تم افتتاح خط سكة حديد أمستردام-هارلم - الجزء الأول من أقدم سكة حديد في هولندا ، يربط أمستردام وروتردام بحلول عام 1847.
تقع محطة هارلم ، وهي أول محطة متواضعة الحجم للغاية ومبنية من الخشب ، في Oude Weg بالقرب من البوابة الغربية الشهيرة خارج المدينة. كان قياس أول سكة حديد هولندية 1945 ملم. ولكن بحلول عام 1865 ، تم تضييقه إلى 1435 مم ، وفقًا للمعيار الأوروبي القياسي المعتمد في ذلك الوقت (لأول مرة اقترح المهندس جورج ستيفنسن مثل هذا العرض أثناء إنشاء خط سكة حديد ليفربول - مانشستر ، واليوم حوالي 60 ٪ من عرض مسار السكك الحديدية في العالم 1435 ملم).
منذ البداية ، أصبحت السكك الحديدية في هولندا مشهورة جدًا ، مما أدى إلى إزاحة النقل المائي الداخلي بالكامل على طول قنوات تريكوارت. ليس من المستغرب أن تكون المحطة في Oude Weg صغيرة جدًا ولا يمكنها التعامل مع حركة الركاب الكبيرة ، وبالتالي ، تقرر بناء محطة جديدة في الجزء الشمالي من المدينة ، حيث ، في الواقع ، تقع المحطة المركزية في هارلم اليوم. تم بناء محطة جديدة بالفعل في عام 1842 ، وافتتحت ورشة للسكك الحديدية في Oude Weg في عام 1844 ، والتي أصبحت في النهاية واحدة من أكبر المحطات في هولندا.
تم بناء محطة سكة حديد آرت نوفو الرائعة في هارلم التي تراها اليوم بين عامي 1906 و 1908 من قبل المهندس المعماري الهولندي ديرك مارغادانت. اليوم هذه المحطة هي محطة السكك الحديدية الوحيدة في هولندا المبنية على طراز فن الآرت نوفو وواحدة من أكثر الهياكل إثارة للاهتمام في هارلم (بناء محطة السكك الحديدية في هارلم له مكانة نصب تذكاري وطني).
في عام 2004 ، في محطة قطار هارلم ، تم تصوير بعض المشاهد لفيلم ستيفن سودربيرغ "Ocean's Twelve" ، وفي عام 2005 ، تم تصوير مشاهد "الكتاب الأسود" لبول فيرهوفن هنا.
