وصف الجاذبية
جسر 25 أبريل هو جسر معلق يربط لشبونة ببلدية ألمادا الواقعة على الضفة اليسرى لنهر تاجوس. تم الافتتاح الكبير للجسر في 6 أغسطس 1966 ، وفي عام 1999 تم إطلاق أول قطار عبر الجسر.
غالبًا ما تتم مقارنة جسر 25 أبريل بجسر Golden Gate في سان فرانسيسكو (الولايات المتحدة الأمريكية) نظرًا لوجود تصميمات ولون متشابهين (جسر معلق بالكابل). حقيقة مثيرة للاهتمام هي أن الجسر في لشبونة تم بناؤه من قبل نفس الشركة التي بنت سان فرانسيسكو-أوكلاند (باي بريدج) ، وهو ما يفسر أيضًا تشابههما في التصميم.
يبلغ إجمالي طول الجسر 2277 م وهو واحد من أطول عشرين جسرًا معلقًا في العالم. يوجد على الرصيف العلوي للجسر طريق سريع به 6 ممرات مرورية ، يوجد في الأسفل مسارات للسكك الحديدية. اقترح المهندس ورجل الأعمال البرتغالي أنطونيو بيلو فكرة بناء الجسر في عام 1929. تم تشكيل لجنة وتقرر بناء طريق وجسر للسكك الحديدية في لشبونة. لكن المشروع تأخر لصالح جسر فوق النهر في قرية فيلا فرانكا دي زيرا التي تقع على بعد 35 كيلومترا شمال لشبونة. في عام 1958 ، أثيرت مسألة بناء الجسر مرة أخرى ، وأخيراً في عام 1962 ، بدأ بناؤه. وحضر حفل الافتتاح رئيس البرتغال الأدميرال أميرال توماز وبطريرك لشبونة الكاردينال مانويل غونسالفيس سيريزهيرا. سُمي الجسر على اسم رئيس الوزراء أنطونيو دي أوليفيرا سالازار ، الذي كان حاضرًا أيضًا عند افتتاحه. في عام 1974 ، بعد ثورة القرنفل الأحمر في البرتغال ، تم تغيير اسم الجسر إلى جسر 25 أبريل ، في مثل هذا اليوم بدأت الثورة.
