أصبح المترو ، الذي افتتح في يناير 1983 في العاصمة الفنزويلية ، فرصة مرحب بها لتخفيف حركة المرور في المدينة. عانت المدينة المكتظة بالسكان من الاختناقات المرورية والازدحام. تمتد أربعة خطوط مترو لأكثر من 52 كيلومترًا ، ويمكن لركاب مترو كاراكاس استخدام 48 محطة للدخول والخروج وتغيير المسارات. تبلغ حركة الركاب اليومية في مترو كراكاس مليوني شخص على الأقل.
مترو كاراكاس عبارة عن شبكة نقل معقدة ، يقع جزء منها تحت الأرض. كل فرع له لون تعليم خاص به على المخططات. تم تحديد الخط الأول ، الذي تم تشغيله في عام 1983 ، باللون البرتقالي. يبلغ طوله أكثر من 20 كيلومترًا ، ويربط بين الأحياء الغربية والشرقية للمدينة مع مركزها ، ويخدم الخط "البرتقالي" 33 للقطار.
بعد خمس سنوات ، تم افتتاح الخط الأخضر رقم 2 في مترو كاراكاس ، الذي يربط بين المركز والجنوب الغربي. يبلغ طول الفرع حوالي 18 كيلومترًا ، ومنه يمكنك الانتقال إلى الخط 1. ويخدم الطريق "الأخضر" 14 قطارًا.
تم ربط المناطق المركزية للمدينة مع الضواحي الجنوبية من خلال الطريق رقم 3 ، المميز باللون الأزرق على المخططات. يبلغ طول قضبان الخط "الأزرق" أكثر بقليل من 10 كيلومترات ، وقد بدأ العمل به عام 1994.
يمتد الخط "الأحمر" بالتوازي مع الخط 1 في الجزء الأوسط من المدينة ويخفف من عدد الركاب خلال ساعات الذروة. ثم يذهب الطريق 4 إلى الجنوب الغربي.
تمتد خطوط المترو الأرضية في الضواحي في كاراكاس لمسافة 9.5 كيلومترات وتربط الخط "الأخضر" مع مدينة لوس تيكيس التابعة للأقمار الصناعية. سيتم وضع خط بري آخر لمدينة Guarenas.
ساعات عمل مترو كراكاس
بداية مترو كراكاس هي 5.30 صباحًا. يتم قبول آخر ركاب المحطة في الساعة 23.00. بعض المحطات تغلق الساعة 21.00. لا يتجاوز الفاصل الزمني لحركة القطارات على الخطوط دقيقة ونصف. في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد ، يستغرق انتظار القطار وقتًا أطول قليلاً - تصل إلى ست دقائق.
تذاكر المترو كاراكاس
تُباع تذاكر مترو كاراكاس في مكاتب التذاكر وماكينات بيع التذاكر في المحطات. المعالم البارزة في المدينة عبارة عن إشارات تحمل رموز مترو الأنفاق - حرف "M" أحمر كبير لامع ، على إحدى "الأرجل" التي يوجد بها سهم أحمر في مربع أبيض يشير إلى الأسفل.