السكك الحديدية في أذربيجان

جدول المحتويات:

السكك الحديدية في أذربيجان
السكك الحديدية في أذربيجان

فيديو: السكك الحديدية في أذربيجان

فيديو: السكك الحديدية في أذربيجان
فيديو: افتتاح سكة حديد باكو - تبليسي - قارص - focus 2024, يونيو
Anonim
الصورة: السكك الحديدية في أذربيجان
الصورة: السكك الحديدية في أذربيجان

السكك الحديدية في أذربيجان هي وسيلة النقل الرئيسية لنقل الأشخاص والبضائع. يمثل نظام السكك الحديدية أكثر من 25٪ من حركة الركاب و 40٪ من حركة الشحن. يبلغ طول السكة الحديد 2200 كم تقريبًا. يمر خط سكة حديد من روسيا إلى إيران عبر أراضي أذربيجان.

شركة السكك الحديدية الأذربيجانية CJSC هي المشغل الوطني للسكك الحديدية في البلاد. تأسست هذه الشركة في عام 2009 على أساس السكك الحديدية الحكومية في أذربيجان.

تطوير قطاع السكك الحديدية

يعتبر خط السكك الحديدية في البلاد هو الأكبر من حيث حركة الشحن والطول في القوقاز. حتى الآن ، تم كهربة ما يقرب من 1278 كيلومترًا من المسارات. تمثل السكك الحديدية في أذربيجان شبكة واسعة النطاق ومتطورة. تتم حركة الركاب على جميع الخطوط. العبور ذو أهمية كبيرة لنظام السكك الحديدية الأذربيجاني. لا يتم تشغيل قطارات الطرق المحلية فقط في جميع أنحاء البلاد ، ولكن أيضًا قطارات تنقل البضائع. إنها مهمة جدًا لنقل البضائع إلى تركيا وإيران ودول الشرق الأوسط.

قطاع السكك الحديدية في أذربيجان في تطور مستمر. هناك الاتجاهات الرئيسية لتحديث السكك الحديدية في البلاد:

  • التحول إلى التيار المتردد ، مما يقلل من تكاليف الطاقة وإدخال قاطرات أكثر قوة ؛
  • استخدام اتصال عالي السرعة ؛
  • تحسين السرعات ، وزيادة إنتاجية الطرق السريعة ؛
  • تحسين جودة الخدمة.

قطارات الركاب

تحتل أذربيجان مساحة صغيرة ، لذلك فإن الاتصالات البرية هنا أفضل من الهواء. السكك الحديدية أقل شعبية من الحافلات. ومع ذلك ، يمكنك السفر بالقطار من العاصمة إلى أي مدينة رئيسية في البلاد.

تعمل القطارات ذات الأهمية الدولية بانتظام عبر أذربيجان. تصل قطارات الركاب من جورجيا وروسيا ودول أخرى. تحظى الطرق الدولية مثل باكو - موسكو ، وباكو - أستراخان ، وباكو - ماخاتشكالا ، وما إلى ذلك بشعبية. وتنطلق القطارات المحلية إلى سومجيت ، وغانجا ، ومستوطنة هوفسان ، وما إلى ذلك. بناء قسم للسكك الحديدية على طول خط باكو - تبليسي - كارس له أهمية قصوى أهميتها ، يبلغ طولها 100 كم. ينص هذا المشروع على بناء سكك حديدية بين أذربيجان وتركيا.

يمكن الاطلاع على جدول مواعيد القطارات والتعريفات الجمركية على الموقع الرسمي للمشغل الأذربيجاني: railway.gov.az/index/az. تذاكر القطار غير مكلفة. تبلغ تكلفة المقعد في عربة مقصورة بقطار على طريق باكو - جانجا حوالي 7 دولارات. يُنصح بشراء التذاكر مسبقًا ، حيث غالبًا ما تكون القطارات مكتظة. تباع التذاكر في مكاتب التذاكر في محطات السكك الحديدية.

موصى به: